Первоначально мы не планировали осмотр депо. Но как пираты перед набегом, взобравшись на господствующую высоту и осматривая, лежащий у ног город, подметили наличие этого интересного здания, имеющего в плане форму сектора. Зная патологическую склонность РЖД к разрушению старых вокзалов, депо и прочих архитектурных объектов железнодорожной ( Read more... )

Опять Чусовой. Фото дня

( Read more... )

Кынзавод-Лысьва-Чусовой-ПермьШестой, завершающий день нашей экспедиции был насыщен как и все предыдущие. Утром, покинув гостеприимных хозяев охотничьего домика в Кынзаводе, мы двинулись в обратный путь в Лысьву. По пути второй раз попробовали "увидеть из окна вагона" памятник бронепоезду № 2. По одной из версий, 1 декабря 1918 года БеПо героически ( Read more... )

Статья в июльском выпуске газеты "Чусовской металлург" о посещении Корпоративного музея Чусовского металлургического завода международной экспедицией нашего музея Н.Г.Славянова

( Read more... )

Пермь-Чусовой-Пашия-ГорнозаводскНачинаю выкладывать материалы служебной поездки по горнозаводскому Уралу в июне этого года ( Read more... )

В июне 2014 года я делал репортаж о том как из Вильвы вылавливают китайский самосвал. Тогда водитель остался жив.
Вчера история повторилась, но со смертельным исходом. Опять китайский самосвал Шанкси, опять замыленные на долгом спуске тормоза, превышение скорости, вылет на отбойник (в то же место что и год назад) и падение в реку.

( Read more... )

В июне, во время первой кругосветки мы только заглянули в гостиницу, не планируя в ней останавливаться. Важно было посмотреть, что она из себя представляет перед июльской поездкой, когда ночлег в Чусовом будет актуален. Радушный перснал провел экскурсию по гостинице, познакомил с номерами и прочими удобствами ( Read more... )