Но командование посчитало, что проще гнать синтетический бензин, поэтому "Форды" пошли на фронт без дров. Итак - прототип седана Форд V-8 "спешиал" модель 38 с газогенератором (сзади) и багажником для дров (сверху):


( Read more... )

Драгнахостну куда-нибудь!.. Учебный Pz I Ausf A:


( Read more... )

Первые опытные образцы ГАЗ-М 1 появились в январе 1934 года. В 1938 году появилась газогенераторная незаводская версия ГАЗ-М 1Г, сконструированная НАТИ под руководством А. И. Пельтцера. Автомобиль построен в Москве, во 2-м таксомоторном парке. В сентябре 1938-го А. И. Пельтцер, А. Н. Понизовкин и Н. Д. Титов проехали на ГАЗ-М 1Г 5000 км со средней ( Read more... )

Вот две штуки стоят на немецких полугусеничниках. Причем один из них медицинский:


( Read more... )

Буду предельно лаконичен:


( Read more... )

Предположительно, данный PzKpfw II принадлежал немецкому подразделению Sturmgeschütz-Ersatz und Ausbildungs-Abteilung 400, действовашему в Дании. Боролись против партизан, охраняли железную дорогу и мосты.


( Read more... )

То у немцев был и бронетранспортер такой - Sd.Kfz.251/1:


( Read more... )

Что только немцы не делали с "кюбелями"! Как ставили их на гусеничный ход, мы уже видели. Теперь пора посмотреть, как на машину поставили газогенераторную установку...


( Read more... )