В 1940-м году британская армия еле унесла ноги с континента и в ужасе ждала орд парашютистов и десанта с моря. Учитывая, что при драпе, бриты побросали кучу танков и бронемашин, а промышленность не могла восполнить потери от слова никак, некоторые островитяне сами принялись за дело.

( Read more... )

Я всецело отдаю себе отчёт в том, что за эту публикацию заслуживаю бана и бояна на гроб, но мне кажется, что это видео должно здесь быть. На суд модераторов (тысячи их) выношу.

Click to view

Дополнительные фото к посту strangernn о южноафриканском желензодорожном броневике. Один из них стоит в качестве музейного экспоната, а вот второй используется в тренировочном центре Браамфонтейн (Braamfontein):


( Read more... )

То есть я предполагаю, что финская. Башня, интересно, откуда?


( Read more... )

В 1932 году такие бронесундуки с флагом страны Восходящего солнца раскатывали по железным дорогам под китайским Чиньчоу. Вооружение, судя по всему, составляли несколько дырок для ружья.
( Read more... )

Бронедрезины, такое подозрение, построенные еще британцами во время своего пребывания в Бирме. Действовали (действуют?) по единственной железнодорожной линии Малайя-Сингапур в качестве противопартизанских машин.


( Read more... )

Очевидно, для этого надо быть итальянцем!


( Read more... )

Сварганили бронедрезину с использованием корпуса и башни Т-34 образца 1942 г.:


( Read more... )

Измученные нападениями партизан на Балканах, немецкое командование в 1943 году решает послать на патрулирование железных дорог новые бронепоезда. Каждый такой бронепоезд должен был состоять из 12 секций: 4 дрезины с башнями от PzKpfw III N (75-мм пушка L/24), 2 дрезины со счетверенными 20-мм зенитными пушками, и 6 дрезин-бронетранспортеров с ( Read more... )

Есть подозрение, что на фото внизу - бронедрезина на базе Т-34. Ну, а сверху - бронеплощадка с использованием все той же "тридцать четверки". Какие будут мнения?


( Read more... )