В феврале 1945 года, когда Королевские ВВС начали получать истребители Meteor F.3, одна из машин предыдущей модификации, F.1, была передана компании Rolls-Royce для испытаний турбовинтового двигателя, разработка которого началась в середине 1944-го. Реактивные двигатели Dervent заменили на два RB.50 Trent, и появился первый и единственный винтовой
(
Read more... )