Туркмены на днях с помпой открыли первый участок проекта ТАТ (Туркмения - Афганистан - Таджикистан). Сколько они будут строить линию по Афгану и будут ли стыковать её с узбекским отростком - непонятно.

Как сообщает госинформагентство ТДХ, в воскресенье 27 ноября Президент Гурбангулы Бердымухамедов отбыл с рабочей поездкой в Лебапский велаят для ( Read more... )

К вопросу о "шёлковых путях".
Прямой поезд Иу (Южный Китай) - Тегеран прошёл маршрут в 10300 км за 14 дней (по сообщению RailNewsМаршрут Китай - Иран через казахстанский Достык получился вполне адекватным. Далее маршрут был через Туркмению и погранпереход Серахс. Недавно построенное прикаспийское соединение Бейнеу - Жанаозен - Бекдаш оказалось как ( Read more... )

Совсем недавно я давал ссылку на интересный цикл рассказов об Ашхабаде, а вчера попался на глаза и вовсе редкий материал - о туркменских железнодорожностях. Из него следует, что подвижной состав и вагонный парк в Туркмении в подавляющем большинстве переведён сейчас на новые китайские локомотивы и вагоны, только адаптированные под широкую колею 1520 ( Read more... )

Мой френд gm_dar недавно вернулся из Ашхабада и пишет крайне интересные записки о городе - в том числе и с обыденной бытовой стороны. И также о Туркмении в целом. Информации оттуда крайне мало, в массовом сознании в основном господствуют страшилки в северокорейском духе, или саркастические ухмылочки а-ля шендерович. А страна интересная, хотя и закрытая ( ( Read more... )