Яр-Сале. Часть IV. Улица Худи Сэроко (18.07.2019)

[patasak]

Пролетая над тундрой: вертолётное путешествие в Яр-Сале
Яр-Сале. Часть I. Озеро Ярсалинский Сор
Яр-Сале. Часть II. Кладбище
Яр-Сале. Часть III. Микрорайон СеверныйНаше знакомство с Яр-Сале продолжилось прогулкой по улице Худи Сэроко. Такое экзотическое название, конечно, сразу привлекло внимание. Но ещё больше нам приглянулся довольно симпатичный

Comments

[ayrat72]

Пора селу повысить статус до поселка городского типа!

[patasak]

Согласен! На село в привычном представлении мало похоже.

[yapet]

Возможно, что это влечет некую финансово-административную невыгоду. Я слыхал, что пос. Шушенское Красноярского края уже много десятилетий уклоняется от статуса города например.

[patasak]

Но ведь здесь это могло стать поводом для строительства железной дороги? В Бованенково же провели.
А тем более та же сторона Оби, где Лабытнанги.

[yapet]

С каких радостей? В Бованы железную дорогу завел "Газпром" для своих нужд и пассажиров на ней возит тоже своих. Да и как статус города привязан с ЖД? Сколько у нас городов без путей?

[patasak]

Я здесь, конечно, глупость сказал, наверное, но был уверен, что статус города добавляет административных, транспортных и прочих привилегий. Тем более в таких непростых регионах.

Хотя уже по примеру Салехарда видно, что статус города (ещё и административный центр ЯНАО!) не особо способствует транспортному развитию.

[yapet]

В том-то и дело, что история темная. Где-то видимо выгодно назваться городом и с 12 тысячами населения, а где-то предпочитают и при 60-70 тысячах оставаться поселком или станицей.

[patasak]

Для меня эталонный пример малонаселённого города - Островной в Мурманской области. Людей там живёт около полутора тысяч, а всё равно город!