В боевой истории 1 Гвардейского истребительного авиаполка есть славный эпизод, когда один из ведущих летчиков части мл. л-т Лука Муравицкий, действуя в составе так называемого "звена засады Великополье" (т.е. тройки самолетов И-16, базировавшего на аэродроме засады Великополье отдельно от остального полка) в один день 20 августа 1941 г. в двух ( Read more... )

Цитата из ЖБД 7 ИАК ПВО:
"В ходе боя гв. ст. л-т Евтеев атакой сверху сзади под ракурсом 3/4 пуль-пушечным огнем сбил 1 Ме-109ф, который упал на берегу р. Невы между 1-м и 2-м Городком. На фюзеляже сбитого с-та пр-ка летчик видел буквы N и K."
Собственно, наиболее любопытна здесь для меня последняя фраза. Дело было под Ленинградом, так что это, по ( Read more... )

Из "боевого донесения" штаба 3 гиап за 22.02.1943:

"В 14.30 в райне М. Курган старший сержант Базанов встретил 1 Ме-109, атаковал. Ме-109 ушел на запад со снижением. Расход боеприпасов 60 ШВАК, посадка 15.00."

( Read more... )

Запись в олперсводке 31 САД от 31.08.1941:

( Read more... )

«Потрошители» на востоке
В воспоминаниях советских и союзных им лётчиков, встречавшихся с Fw 190, самолёт получил диаметрально противоположные характеристики - от «самый страшный противник» до «тяжёлый и не слишком манёвренный». Разумеется, многое зависело от того, в каких обстоятельствах проходили эти встречи и к какому роду авиации относились « ( Read more... )

Реактивная экзотика в бою
Подобно естественному эволюционному процессу, история развития авиационных конструкций знает множество тупиковых ветвей и нежизнеспособных мутаций. В таких случаях обычно ограничиваются опытными экземплярами или малой партией для войсковых испытаний, однако тупиковый и нежизнеспособный ракетоплан «Мессершмитт» Me 163 « ( Read more... )

Часть 2

Неудачно проложенный маршрут JG 6 стоил немцам вступления в бой трёх лишних групп «спитфайров» Mk.IX (из 401-й, 412-й и отозванной из боевого вылета 442-й эскадрилий RAF) и, соответственно, лишних потерь как для самой JG 6, так и для других эскадр.


( Read more... )

Операция «Боденплатте»
К концу 1944 года исход войны уже не вызывал сомнений. Тем не менее немцы сумели показать, что ещё могут очень сильно ударить по противнику и даже нанести ему локальное поражение. В первую очередь это относилось к Вермахту и его наступлению в Арденнах, но и люфтваффе тоже смогли достаточно успешно провести свою операцию, ( Read more... )

«Дикие кабаны» на защите Рейха
В годы Второй мировой войны по обе стороны Западного фронта ночные истребители прошли одинаковый путь. Это была эволюция от лёгких одноместных машин, минимально отличающихся от своих дневных вариантов, к специализированным двухмоторным тяжёлым перехватчикам с радиолокационными станциями и специальными членами экипажа ( Read more... )

Пять чёрных дней «Страны Тюльпанов»
Командование армии Нидерландов начало переговоры о своей капитуляции уже вечером 14 мая 1940 года, подписав её следующим утром. Но за пять дней блицкрига голландские авиаторы сделали всё, что было в их силах, чтобы продвижение вермахта по их стране не стало лёгкой прогулкой. Что представляла собой авиация ( Read more... )