( Read more... )

Оригинал взят у orbicraft в 1961 Ford Fairlane 4-door sedan [Brooklin BRK193]


( Read more... )

( Read more... )

Ушатанные и не очень, эвридейные и выходные, но заставившие остановиться и сделать светопись. Начнём с Линка Mk VI на сумеречной Песчаной.


( Read more... )

Рассматривая заднемоторные проекты Тома Джарды (столь замешанного в возникновении будущего Lincoln Zephyr) середины-конца 20-х , внезапно наткнулся на очаровательное:


( Read more... )

По приглашению уважаемого garage81, который взялся активно помогать Первому Американскому Джанкярду в России в лице sergey_kurkinss и всех его соратников, побывал на новом месте базирования сотни с лишним, преимущественно американких автомобилей.


( Read more... )

Будучи человеком General Motors и радетелем за машины созданные пассионарно, но с умом, мне крайне интересно узнавать, что же творили в корпорации Форда и Крайслера одновременно с деятельностью любимцев. Широкими мазками - GM в конце 20-х создаёт плацдарм, который делает её лидером отрасли уже к середине 30-х. Локомотив этого рывка - стиль. ( Read more... )

На сей раз старт был не с Поклонной Горы, но от Метрополя. Хорошее место, особенно учитывая то, что в это воскресенье московский трафик был вполне себе ретро, как в 60-е. Мы с подругой доехали от Водного до Центра на велосипедах, затратив ~ 45 минут и влились в поток зевак на мероприятии. Тверская напоминала воскресный Невский, только почему-то без ( Read more... )