Бизнес-класс Катай Пасифик (Cathay Pacific business class A340)
Даже не думал, что это случится так быстро.
Буквально на днях видел его в обзоре у alexcheban, а тут представилась такая возможность увидеть воочию, да не просто увидеть а полноценно испытать на себе, в очередном обзоре бизнес-класса Cathay Pacific Airbus A340-300.
>
Ну что, начну с самого начала, на входе в Домодедово установили вот такие деревянные торговые точки. Признаться я был сильно удивлён, но радоваться или огорчаться по этому поводу, пока не решил. Идём дальше.
>
Бизнес стойка есть, но я пошёл в обычною, там совсем пусто.
Спецнаклейка, для быстрой выдачи в пункте назначения.
gt;
Получил посадочный и приглашение в бизнес-зал.
Прошел паспортный контроль по специальной выделенной зоне и попал в зал.
Зал большой и просторный.
>
Тут есть практически всё, начиная от гардеробной и заканчивая рабочей зоной оснащенной всем необходимым.
Есть даже детская комната.
>
У крайних столиков вот такая панорама.
Бар с закусками
Если в прошлый раз я обратил внимание на мечеть, то в этот раз заметил вот такую мелочь.
Вообще с питанием тут полный порядок. Салаты.
Закуска.
Супы.
Горячее. Куриные котлеты с макаронами.
Говядина с рисом.
Десерт.
Ну и напитки.
Пресса.
>
Перекусил, ответил на комментарии к прошлым постам и уже вызывают на посадку.
В данном самолёте нет первого класса и мой 15-й ряд по факту оказался третьим.
Вот это место, тут всё самое необходимое, порадовала работающая розетка, так что львиную часть этого поста я подготовил в самолёте.
Что очень радует, что на китайских Айрбасах нет ничего секретного и можно фотографировать всё включая персонал, капитан судна был искренне рад узнав, что мне хочется сфотографировать кабину пилота и сопроводил меня туда (самая верхняя фотография).
Раздали напитки, мы готовимся к вылету. Отчалил трап.
Всего три ряда сидений и все боковые, немного непривычно.
Центральные со стенкой.
Места для ног сами понимаете.
Самолёт свеженький.
Дорожные наборы строго по гендерному признаку.
Это сами понимаете мужской.
Тут есть всё для моей коллекции.
gt;
Напитки.
Винная карта.
Кино вино и домино, тут только инглиш.
Уши большие и громкие, звук качественный, но уши в них быстро потеют.
Фильмов пять с русским дубляжом.
А вот и обед.
Показываю меню, так как из-за языкового барьера я пропустил некоторые позиции, такие как сырную тарелку и десерт.
t;
Разносят горячее.
Взял рыбку, по качеству еда среднее между Трансаэро и Аэрофлотом. После обеда принялся редактировать фотографии.
Признаться место маленькое и если сидеть вполне нормально, то при приёме пищи локти упираются в стенки, приходится привыкать. Селфи перед сном.
Разобрал постель.
Лежу смотрю кино, включил массаж.
Почти не спал, подняла стюардесса и рекомендовала позавтракать, я согласился. За окном уже светало;)
Завтрак очень сытный, йогурт с мюсли, фрукты, круассан с джемом.
Ещё сок и кофе.
На горячее омлет.
Когда прилетел перебрался в бизнес зал, вот перед вами его ресепшн, что и как было дальше расскажу и покажу в следующем обзоре.
>
Как вам обзорчик?
Poll Опрос
Уверен, вам будет интересно ещё:
- Бизнес-класс Аэрофлот Boeing 777
- Комфорт-класс Аэрофлот
- Бизнес-класс Уральские авиалинии
- Первый-класс авиакомпания Россия (Супер Спейс Плюс (Super Space+))
- Бизнес-класс авиакомпания Россия
- Бизнес-класс Аэрофлот А330
- Бизнес-класс Пегас флай Pegas fly
- Бизнес-класс Сухой Суперджет 100 (business class Sukhoi Superset 100 - SSJ-100)
- Самолет Специального летного отряда Россия
- Бизнес-класс Аэрофлот Boeing 737
- Бизнес-класс Emirates airlines Boeing 777
- Бизнес-класс Донавиа
- Бизнес-класс Swiss Airlines
- Бизнес-класс Иберия (business class IBERIA)
- Бизнес-класс Аэрофлот А330 в Крым
- Бизнес-класс Аэрофлот и Трансаэро (сравнительный тест)
- Первый класс "Империал" от Трансаэро
- Бизнес-класс Боинг 747-400 (джамбо) от Трансаэро
- Бизнес-класс Катай Пасифик Boeing 777 на коротком маршруте
- Бизнес-класс Cathay Pacific business class, A340 Москва-Гонконг
- Бизнес-класс Нордавиа - региональные авиалинии
- Бизнес-класс от ЮТэйр Boeing 737-500
- Бизнес-класс Трансаэро Boeing 777-200
- Бизнес-класс Аэрофлот не коротких маршрутах
- Бизнес-класс Boeing 737-300 из Турции
- Бизнес-класс Трансаэро в Анталию B 737-400
- Бизнес-класс FlyUIA
- Бизнес-класс МАУ B 737
- Бизнес-класс Аэрофлот из Бангкока
- Бизнес класс Аэробус 330-300
- Бизнес-класс на новом боинге 737-800
- Бизнес-класс ATR-72
- Бизнес класс Роял Эйр Марок
- Бизнес-класс "Газпром авиа" в Москву
- Бизнес класс "Газпром авиа" на Сардинию
- Бизнес-класс Швейцарские авиалинии
- Бизнес-класс от Люфтганза (lufthansa)
- Бизнес-класс от Турецких авиалиний в Анталию
- Бизнес-класс от Турецких авиалиний в Москву
- Самолётные привилегии и мили
Добавляйтесь, чтобы не пропустить следующий обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Буквально на днях видел его в обзоре у alexcheban, а тут представилась такая возможность увидеть воочию, да не просто увидеть а полноценно испытать на себе, в очередном обзоре бизнес-класса Cathay Pacific Airbus A340-300.
>
Ну что, начну с самого начала, на входе в Домодедово установили вот такие деревянные торговые точки. Признаться я был сильно удивлён, но радоваться или огорчаться по этому поводу, пока не решил. Идём дальше.
>
Бизнес стойка есть, но я пошёл в обычною, там совсем пусто.
Спецнаклейка, для быстрой выдачи в пункте назначения.
gt;
Получил посадочный и приглашение в бизнес-зал.
Прошел паспортный контроль по специальной выделенной зоне и попал в зал.
Зал большой и просторный.
>
Тут есть практически всё, начиная от гардеробной и заканчивая рабочей зоной оснащенной всем необходимым.
Есть даже детская комната.
>
У крайних столиков вот такая панорама.
Бар с закусками
Если в прошлый раз я обратил внимание на мечеть, то в этот раз заметил вот такую мелочь.
Вообще с питанием тут полный порядок. Салаты.
Закуска.
Супы.
Горячее. Куриные котлеты с макаронами.
Говядина с рисом.
Десерт.
Ну и напитки.
Пресса.
>
Перекусил, ответил на комментарии к прошлым постам и уже вызывают на посадку.
В данном самолёте нет первого класса и мой 15-й ряд по факту оказался третьим.
Вот это место, тут всё самое необходимое, порадовала работающая розетка, так что львиную часть этого поста я подготовил в самолёте.
Что очень радует, что на китайских Айрбасах нет ничего секретного и можно фотографировать всё включая персонал, капитан судна был искренне рад узнав, что мне хочется сфотографировать кабину пилота и сопроводил меня туда (самая верхняя фотография).
Раздали напитки, мы готовимся к вылету. Отчалил трап.
Всего три ряда сидений и все боковые, немного непривычно.
Центральные со стенкой.
Места для ног сами понимаете.
Самолёт свеженький.
Дорожные наборы строго по гендерному признаку.
Это сами понимаете мужской.
Тут есть всё для моей коллекции.
gt;
Напитки.
Винная карта.
Кино вино и домино, тут только инглиш.
Уши большие и громкие, звук качественный, но уши в них быстро потеют.
Фильмов пять с русским дубляжом.
А вот и обед.
Показываю меню, так как из-за языкового барьера я пропустил некоторые позиции, такие как сырную тарелку и десерт.
t;
Разносят горячее.
Взял рыбку, по качеству еда среднее между Трансаэро и Аэрофлотом. После обеда принялся редактировать фотографии.
Признаться место маленькое и если сидеть вполне нормально, то при приёме пищи локти упираются в стенки, приходится привыкать. Селфи перед сном.
Разобрал постель.
Лежу смотрю кино, включил массаж.
Почти не спал, подняла стюардесса и рекомендовала позавтракать, я согласился. За окном уже светало;)
Завтрак очень сытный, йогурт с мюсли, фрукты, круассан с джемом.
Ещё сок и кофе.
На горячее омлет.
Когда прилетел перебрался в бизнес зал, вот перед вами его ресепшн, что и как было дальше расскажу и покажу в следующем обзоре.
>
Как вам обзорчик?
Poll Опрос
Уверен, вам будет интересно ещё:
- Бизнес-класс Аэрофлот Boeing 777
- Комфорт-класс Аэрофлот
- Бизнес-класс Уральские авиалинии
- Первый-класс авиакомпания Россия (Супер Спейс Плюс (Super Space+))
- Бизнес-класс авиакомпания Россия
- Бизнес-класс Аэрофлот А330
- Бизнес-класс Пегас флай Pegas fly
- Бизнес-класс Сухой Суперджет 100 (business class Sukhoi Superset 100 - SSJ-100)
- Самолет Специального летного отряда Россия
- Бизнес-класс Аэрофлот Boeing 737
- Бизнес-класс Emirates airlines Boeing 777
- Бизнес-класс Донавиа
- Бизнес-класс Swiss Airlines
- Бизнес-класс Иберия (business class IBERIA)
- Бизнес-класс Аэрофлот А330 в Крым
- Бизнес-класс Аэрофлот и Трансаэро (сравнительный тест)
- Первый класс "Империал" от Трансаэро
- Бизнес-класс Боинг 747-400 (джамбо) от Трансаэро
- Бизнес-класс Катай Пасифик Boeing 777 на коротком маршруте
- Бизнес-класс Cathay Pacific business class, A340 Москва-Гонконг
- Бизнес-класс Нордавиа - региональные авиалинии
- Бизнес-класс от ЮТэйр Boeing 737-500
- Бизнес-класс Трансаэро Boeing 777-200
- Бизнес-класс Аэрофлот не коротких маршрутах
- Бизнес-класс Boeing 737-300 из Турции
- Бизнес-класс Трансаэро в Анталию B 737-400
- Бизнес-класс FlyUIA
- Бизнес-класс МАУ B 737
- Бизнес-класс Аэрофлот из Бангкока
- Бизнес класс Аэробус 330-300
- Бизнес-класс на новом боинге 737-800
- Бизнес-класс ATR-72
- Бизнес класс Роял Эйр Марок
- Бизнес-класс "Газпром авиа" в Москву
- Бизнес класс "Газпром авиа" на Сардинию
- Бизнес-класс Швейцарские авиалинии
- Бизнес-класс от Люфтганза (lufthansa)
- Бизнес-класс от Турецких авиалиний в Анталию
- Бизнес-класс от Турецких авиалиний в Москву
- Самолётные привилегии и мили
Добавляйтесь, чтобы не пропустить следующий обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге: