Первое впечатления описывал в день посещения, а вечерние снимки решил выделить в отдельный пост. Слишком уж другое восприятие, и в контексте отгролоска новогодних праздников особенно приятное.

1.

( Read more... )

Просто проходил мимо...


( Read more... )

О трамвае можно писать оды. Самый устойчивый вид транспорты после ходьбы и велосипеда. Трамвай может быть красив.

Как здесь:


( Read more... )

Когда я впервые увидел официальные картинки набора в 2015 году, я сразу его захотел купить. И прежде всего из-за трамвая. Трамвай мне сразу показался главным элементом набора, главным и самым интересным модулем его. Наверное, это отчасти потому, что это всего лишь ВТОРОЙ трамвай за всю историю городской серии. Первый был в легендарном 8404 2010 ( Read more... )

Там, где езжу очень редко или не ездил уже несколько лет...

1. После Подольска решил ехать за сыном в школу через Бирюлёво... С этой стороны не ездил уже много лет. Даже не помню, когда здесь был последний раз. Здесь многое облагородили, как промышленное гетто с разбитыми в хлам дорогами район больше не воспринимается...

( Read more... )

В тёплый субботний день 23 сентября (вчера) после работы мы решили поехать всей семьёй посмотреть широко рекламируемый Фестиваль уличной еды в ТРЦ "Ханой - Москва", но для этого предстояло пересечь весь город. На 3ТК образовалась пробка, так что было решено ехать мимо " Пресни-Сити" и далее через Белорусскую. Я не блоггер в самом прямо смысле этого ( Read more... )

Несмотря на то, что трамваи типа Витязь появились в любимой столице относительно давно, прокатиться я на одном из них смог лишь 14 апреля - по приезду в родной СВАО: ездил проверять спину, так как терпеть боль стало иногда невозможно. Правда, день был отмечен рядом необычных вещей: на парковке умудрился столб сбить. Но не об этом пост. Я ( Read more... )

Вчера в Railway Gazette прочитал интересную статью. Кажется, я в ЖЖ уже писал, что Париж до 2025 года также запланировал массовое строительство линий метро, уже за пределами собственно города intra muros, то есть по сути административно не в Париже, причём километраж новых участков будет превышать 200 км, то есть общая сеть метро вырастёт вдвое ( Read more... )

Всё забываю написать, уже неделю, как на 17 маршруте стали появляться вот такие трамваи с низким полом в середине салона. Оказалось, что они не совсем новые, а переданные из депо, находящихся на востоке Москвы. Старые КТМ-19 пошли взамен туда. Новые трамваи мне нравятся дизайном, они на метр длиннее старых, а главное - они очень тихие, ход весьма ( Read more... )

30 мая застал на одном из участков линии трамвая такую картину:

1.

( Read more... )