2 января съездил подкупить еды в "Глобусе", где на моё удивление оказалось очень много народу, причём каждый совершал огромные покупки. Передо мной пара закупались едой почти на 11 тысяч. Я сам, конечно, купил не на столько, просто нужно было подкупить ингредиентов для новых блюд ( Read more... )

Вчера в Railway Gazette прочитал интересную статью. Кажется, я в ЖЖ уже писал, что Париж до 2025 года также запланировал массовое строительство линий метро, уже за пределами собственно города intra muros, то есть по сути административно не в Париже, причём километраж новых участков будет превышать 200 км, то есть общая сеть метро вырастёт вдвое ( Read more... )

Предыдущая часть находится здесьНотр-Дам поражает своей загадочностью. Он не высок, но велик. На фоне относительной невысокой застройки он кажется небоскрёбом и вместе с тем не достигает и 50 метров. Но при этом люди на его смотровых площадках кажутся муравьями на дереве.  Он кажется сделанным из того же песчаника, что и османовские кварталы, но ( Read more... )

Предыдущая часть находится здесьНужно сказать, что про Анси я толком ничего не знал, кроме того, что одно из его средневековых зданий стало официальными обоями Samsung Gakaxy S. Я лишь прочитал о нём толком накануне, весьма краткую справку. Но тем иногда и интереснее - познвать город в процессе нахождения в нём ( Read more... )

Предыдущая часть находится здесьПолюбовавшись парижскими пляжами, я пошёл на остров Сите. Отсюда и начинался Париж, тогда Лютэс, который основали римляне. Именно это название дало имя одному из химических элементов - лютеций. Это самое сердце Парижа, которое, тем не менее, невероятно плотно застроено. Остров Сите. Несмотря на то, что он весьма ( Read more... )

Предыдущая часть находится здесь.

Как писал в предыдущем посте, автобус привозит на площадь недалеко от железнодорожного вокзала. Там же и разворотный круг местных автобусов находится.

1. Пока едем к конечной, есть возможность посмотреть на современную архитектуру города без изысков.

( Read more... )

Предыдущая часть находится здесь.

Далее путь мой лежал в самую гущу центра - на остров Сите. Но по пути было много другого интересного и не очень. Впрочем, Париж в мём сердце занимает особое место, такое, когда даже некоторые недостатки либо игнорируются, либо кажутся достоинствами. :)

1. Старый... Бейрут. Ливан то есть.

( Read more... )

Предыдущие посты о поездке в Анси из Женевы и о французских автобанах находятся здесь и здесьИтак, въезжаем в город. Первое, что бросилось в глаза после Женевы - это обилие транспорта, при том, что Анси - городок совсем крошечный. Сразу почувствовал разницу между Францией и Швейцарией ( Read more... )

Предыдущая часть находится здесь.

Как уже писал, от Женевы до Анси на автобусе порядка 40 минут, что совсем неплохо.

1. Чистые коровы, что для России, увы, редкость. В Бельгии, помнится, видели коров со странным хвостами, напоминающими уголки.

( Read more... )

Предыдущая часть находится здесь.

Выйдя на автобан, мы ускорились. Погода была прекрасной.

1. На табло просят включить режим (пользоваться) пониженного расхода топлива.

( Read more... )