Некоторое время назад, я написал пост о том, как правильно писать обращения в различные инстанции и органы власти. Но в нем я никак не пытался разобрать вопрос, от чего же чиновники так нервно реагируют на обращения граждан. А разобраться есть в чем ( Read more... )

Наверное все уже знают, что в Перми 2 июня "улетел" трамвай. Точнее он без тормозов прокатился под уклон, столкнулся с автобусом и легковым автомобилем. Пострадал десяток человек, из них двое получили ранения средней тяжести. Слава богу, что это было утро субботы, иначе последствия были бы гораздо тяжелее. Вот видео, а под катом немного моих ( Read more... )

( Read more... )

Начали обсуждать опыт Перми с представителями Велосамары, я его похвалил (хотя сам на велосипеде по городу не ездил) и попросил узнать у местных что они думают. Активист велосамары (UPD: Самара) тут же связался с велопермью (UPD: Пермь) и выяснилось, что думают они (UPD: Пермь) о том, что сделано очень много плохого (UPD: в Перми ( Read more... )

Прага, Дрезден или Брно... не столь важно какой город Восточной Европы выбрать, принципы организации транспортного обслуживания останутся одинаковыми. Россия тоже в Восточной Европе, и многие города в той же Чехии отнюдь не принципиально богаче их российских аналогов. У нас одинаковый по технологичности транспорт - точно те же трамваи, троллейбусы ( Read more... )

Наконец-то понял, что мне напоминает деятельность развернутая в Перми Гельманом сотоварищи.

Великан Глюм: Одним словом, постепенно превратился в нормального господина средних размеров. Устроился здесь, в Дублине, нашел службу в одной конторе, неплохо зарабатывал: женился, построил домик... Отличный домик, сэр, маленький, с участком... И ( Read more... )