В продолжение разговора о том, почему и зачем GM уходит из России...

Сегодня разговаривал с парнем из офиса GM. Теперь бывшего. С уходом GM из России все гораздо проще. по крайней мере на первом уровне ( Read more... )

( Read more... )

Представляю Вам очередной блог девушки Юли из города Саров Where the streets have no name (
( Read more... )

Материал очень старый, фактура 2008 года. Однако, думаю, вполне актуальный. Чтобы представлять себе, что делается на автозаводе. Я при каждом удобном случае стараюсь побывать на заводах, однако там нам показывают то, что снаружи. Пообщаться с людьми изнутри повода почти никогда не бывает. А пообщаться с человеком, который очень хорошо понимает ( Read more... )

Это неправда, что я прекратил подытоживать события, продолжающие случаться на автомобильном рынке. Я просто динамлю отредактировать черновик, в котором откладываю ссылки на новости, представляющиеся мне трендовыми. Вот, очередная победа над моей всеобъемлющей ленью. По традиции начну издалека. За рубежами неспешно модернизируемой Родины ( Read more... )

Click to view

За музыкальный номер спасибо http://amonov.livejournal.com/92448.html?view=188704#t188704

Запись опубликована Автомобильный маркетинг.Вы можете оставить комментарии здесь или тут

Несколько моих предыдущих постов про Московский Автосалон 2010 были посвящены каждый какой-то теме. Есть материалы еще на три-четыре. Если будет не лень, допишу. А вот это мне просто понравилось:

Kia Soul


( Read more... )

Печально известный В.И.Ульянов-Ленин как-то очень верно назвал профсоюзы «школой коммунизма». Как в воду глядел, могу добавить: профсоюзы - школа гражданского общества.

В обзоре новостей за март цитировал много выдержек из статей о профсоюзах. Пока изучал подборку статей о профсоюзной активности в автопроме, наткнулся и старательно прочёл п ( Read more... )

GM, компания, прожившая 101 год, столкнулась с непреодолимыми трудностями. Обремененная непомерными социальными обязательствами, аппетитами сильных профсоюзов и главное, неэффективным менеджментом (как и любая крупная, потерявшая динамику компания), она обратилась в суд за защитой от кредиторов и о добровольном банкротстве по статье 11 закона США о ( Read more... )

Не успеваю просматривать ленты и фильтровать все новости автомобильного рынка. Как прорвало. Приходится много читать, и совершенно некогда комментить.

Во-первых, естественно, Банкротство Крайслера, положившее начало активному переделу и реструктуризации мирового автомобильного рынка. Здесь нам интересна сама возможность банкротства для спасения ( Read more... )