"Вот он - город под Москвой, озаренный светом. Здесь не холодно зимой и не жарко летом" - писал Самуил Маршак о поездке под землёй. Сейчас поддерживать комфортную температуру в метро стало легче - все новые вагоны оборудованы кондиционерами

( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Московский метрополитен, несмотря на свой солидный возраст, устремлён в будущее и продолжает своё развитие. Одним из наглядных подтверждений этому служит обновление подвижного состава. Две линии, Калининская (8) и Серпуховско-Тимирязевская (9) уже полностью укомплектованы новыми вагонами типа 81-760/761, а с недавнего времени новые поезда были ( Read more... )

Московский метрополитен не перестаёт удивлять. К 80-летию, которое отмечали в мае с большим размахом, были отреставрированы самые первые вагоны метро - вагоны типа А. Их демонстрировали и на станции Партизанская, и на железнодорожной выставке ЭКСПО 1520. Но вагоны не просто восстановили внешне, но и отремонтировали все детали, необходимые для ( Read more... )

9 ноября открылись долгожданные станции метрополитена на юго-востоке Москвы: за МКАД вышла Таганско-Краснопресненская линия. Было много планов по реализации охвата Жулебина скоростным транспортом: и отдельная линия легкого метро, и ввод одной станции Пронская, но в итоге соорудили две станции. Местные жители уже и не ожидали строительства, даже ( Read more... )