Ставшая уже традиционной в начале сентября выставка бизнес-авиации в аэропорту Внуково-3 в 20014 году поначалу слегка разочаровала свободными от самолетов пространствами на перроне аэровокзального комплекса. Но мы то знаем в чем истинная причина происходящего: бизнесмены летать меньше не стали. И только, когда я прошелся по красной ковровой дорожке ( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Бизнес-джеты есть разные. Есть маленькие, а есть большие, многоместные. Есть оптимизированные на 3 000 км, а есть межконтинентальные дальние. О предоставляемом уровне комфорта говорить вообще не стоит: никаких границ. Разработанный канадской компанией Bombardier Aerospace Global 6000 (ранее известный под названием Global XRS) как раз является ( Read more... )

В который раз я ловлю себя на мысли, что не могу пройти мимо этого самолета. Экономичный, комфортабельный и, наконец, удачный проект швейцарского производителя из города Штанс. Они сами создали себе рыночную нишу и полностью ее заполнили. Посещение территории завода во время поездки в Европу на майские праздники еще больше укрепило интерес к ( Read more... )

Когда подходишь к самолету CESSNA, то обращаешь взгляд на продуманность каждой линии внешних обводов, качество изготовления и финишной отделки, а также узнаваемость облика самолетов данной фирмы. Вот почему, заметив в дальнем углу выставочной площадки JetEхpo-2014 этот самолет, я сразу понял, кто является производителем. Citation Sovereign +, ( Read more... )

Реактивный бизнес-джет Citation XLS+ запущенный в эксплуатацию в 2006 году и является эволюцией самого удачного самолета бизнес класса и самым продаваемым самолетом в категории самолетов среднего класса. Салон самолета полностью переоборудован и стал еще более соответствовать представительскому классу таких самолетов как Sovereign и Citation X. ( Read more... )

Люблю я самолеты и планеры, что уважаемые друзья и внимательные читатели блога уже заметили. Только мимо нового вертолета, разработанного Eurocopter Group, франко-немецкой компании, ведущего производителя вертолётов в мире (дочерняя компания концерна EADS, головной офис компании расположен на территории аэропорта Марсель Прованс в Мариньяне близ ( Read more... )

EMB-505 Phenom 300 - легкий реактивный самолет, разработанный бразильской авиастроительной компании Embraer. Два года назад мы с вами уже обходили вокруг этого малыша, поэтому сегодня мы чуть больше времени обратим на внутреннее убранство и дизайн отделки салона и кабины пилотов. Итак…


( Read more... )

Среди элегантных реактивных и турбовинтовых самолетов бизнес-класса и новомодных вертолетов в углу ангара JetExpo-2014 весьма непривычно было увидеть современный двухместный планер. Так себя заявила на выставке Федерация планерного спорта России в лице пресс-секретаря Алексея Спиридонова и планера Schempp-Hirth Duo Discus XLT. Давайте и мы с вами ( Read more... )