МАКС-2015: BRISTELL или чешская элегантность…
Я не первый раз обращаю свое внимание на самолеты этой марки. Казалось бы, классический двухместный низкоплан с Rotax. Что еще можно здесь предложить? Однако давайте пройдемся вокруг и посмотрим вместе, что интересного предлагает Милан Бристелл в своем самолете и почему продано уже более 100 самолетов, а компания наращивает выпуск новых, в новом же производственном помещении…
На мой взгляд, самолеты компании отличаются от других следующими моментами:
1. Короткое и длинное крыло: скоростной и экономичный варианты.
2. Разные варианты шасси: неубирающееся с носовой и хвостовой стойками, а также убирающееся только с носовой.
3. Цельный беспереплетный фонарь, обеспечивающий отличный обзор.
4. Ширина кабины самолета 1280 мм, что является рекордным параметром среди одноклассников. Скорее всего, хорошо обтекаемая форма фюзеляжа компенсировала выросшую площадь миделя.
5. Эффектный дизайн и поддерживающий стремительность облик.
6. Высококачественная финишная отделка, включающая в себя качественную окраску с несколькими вариантами цветового решения.
7. Стильное решение интерьера кабины пилотов.
В журнале «Авиация общего назначения», который с этого года распространяется бесплатно было опубликовано несколько статей, знакомивших любителей авиации с этим самолетом, его производством и эксплуатацией. Одну из последних статей постоянного автора и издателя журнала Сергея Арасланова я рекомендую почитать здесь.
Сайт компании разработчика.
Интересное демонстрационное видео компании-производителя BRM Aero.
На мой взгляд, самолеты компании отличаются от других следующими моментами:
1. Короткое и длинное крыло: скоростной и экономичный варианты.
2. Разные варианты шасси: неубирающееся с носовой и хвостовой стойками, а также убирающееся только с носовой.
3. Цельный беспереплетный фонарь, обеспечивающий отличный обзор.
4. Ширина кабины самолета 1280 мм, что является рекордным параметром среди одноклассников. Скорее всего, хорошо обтекаемая форма фюзеляжа компенсировала выросшую площадь миделя.
5. Эффектный дизайн и поддерживающий стремительность облик.
6. Высококачественная финишная отделка, включающая в себя качественную окраску с несколькими вариантами цветового решения.
7. Стильное решение интерьера кабины пилотов.
В журнале «Авиация общего назначения», который с этого года распространяется бесплатно было опубликовано несколько статей, знакомивших любителей авиации с этим самолетом, его производством и эксплуатацией. Одну из последних статей постоянного автора и издателя журнала Сергея Арасланова я рекомендую почитать здесь.
Сайт компании разработчика.
Интересное демонстрационное видео компании-производителя BRM Aero.