Очередной представитель пышного, развесистого и помпезного стиля арт-деко, столь популярного в "эпоху Высокого Дизельпанка". Огромный двухместный кабриолет в остромодном стиле "goutte d'eau" ("капля воды") несёт на себе гордое имя Cadillac, но кузов построен в явно европейском вкусе, что, в общем и не удивительно: автомобиль был построен в ателье ( Read more... )

Что-то очень давно не было у меня в уютненьком любимых "шутинг-брейков". Семидесятые - расцвет этого типа кузовов. О мастерской, построившей машину, не нашёл ничего. Было во Франции такое ателье Felber et Fils, но не факт, что оно. А вот:

Ferrari 365 GT4 2+2 Felber Croisette SW (#18255) '1977

( Read more... )

Даже если уронить бетонный блок на это:


( Read more... )

Это ж КАКИМ надо быть сдвинутым маньяком-перфекционистом, каким терпением обладать, и какими золотыми руками, чтобы ТАКОЕ сотворить!
Вот: с виду - вполне обычный, стандартный серийный Oldsmobile Toronado 1966 года выпуска. Ну подумаешь - в студии сфотографировали! - и чего тут такого с чего челюсть ронять? А вот есть с чего. Чуть ниже объясню. Для ( Read more... )

Коли уж на смену засилью итальянцев в моём журнале пришла британская волна - вот вам прекрасный образчик смеси французского с нижегородским совмещения очень достойной английской механики с швейцарским сыром банком часами... тьфу, бля - что я несу! выдержаным стилем. Швейцарское ателье Graber отличалось на протяжении своей истории очень ( Read more... )