Всем известно, что я - знатный диггер и покоритель подземелий. Да вот хотя бы сюда посмотрите.

Что вам известно о тайном белорусском метро? В прошлое воскресенье я проехался по одной потайной ветке.

Интрига!

Вот одна из официальных схем минского метро (или вот вам схема перспективная).


( Read more... )

Конец прошлого года и начало нынешнего оказались богатыми на новые дизайнерские схемы минского метро. Снова решили разобрать новинки с точки зрения удобства пользования и постарались найти как можно больше грубых ошибок.

Год назад я уже разбирал порцию схем минского метро. С тех пор накопилось еще несколько картинок. Давайте-ка и их тоже разберем ( Read more... )

Любителей нарисовать свои собственные карты минского метро хватает - но в основном они сводятся к идее "где нужно проложить рельсы" или "где бы мне хотелось видеть станцию". Такие рисунки на транспортных форумах получили емкое обозначение "белорусские фломастеры": главное - найти, чем рисовать, а необходимость, оправданность и возможность ( Read more... )

Четвертая линия минского метро - дело очень отдаленного будущего: у нас еще даже за третью линию не взялись как следует. Тем не менее, уже полтора месяца назад график строительства четвертой ветки отправили на утверждение. Я попытался разобраться, куда могут провести "коричневую" ветку.

( И куда же поведут третью линию? )

Все-таки замечательно, когда видишь, что твой труд приносит пользу, а?

Третьего декабря я написал заметку о том, что на всех станциях минского метро вывесили схемы 20-летней давности с ошибками. Уже пятого числа их поснимали. Это ли не чудо, брат?!

Теперь поглядим, что они придумают нового, какие на этот раз схемы повесят.

6 июня 2005 года. За четверть часа до полуночи. Трое с именами на букву "А".
Сейчас я на этом самом месте бываю почти каждый день, дважды в день: утром и вечером. Но - внутри вагона.


( Read more... )

Продолжается строительство первой линии минского метрополитена - станций Грушевка, Петровщина и Михалово.

В ходе работы тоннелепроходчикам пришлось столкнуться с немалыми трудностями, усиленными еще и тем, что на поверхности дорожники реконструируют дорожную развязку на пересечении проспектов Дзержинского и Жукова.


( Read more... )

Для начала привожу обещанную фотографию гайки, которая испортила моему брату ботинок и ногу и загнала в десятую больницу. Купи жетон - получи гайку бесплатно:

( Read more... )

Смейся, паяц ( Read more... )

Московское метро. Начало строительства - 1931 год. На 2010 год введено (не считая "станций-призраков") 180 станций (12 линий), ввод последней - 2010 год; средняя скорость строительства - 2,4 станции в год ( Read more... )