Тайное белорусское метро
Всем известно, что я - знатный диггер и покоритель подземелий. Да вот хотя бы сюда посмотрите.
Что вам известно о тайном белорусском метро? В прошлое воскресенье я проехался по одной потайной ветке.
Интрига!
Вот одна из официальных схем минского метро (или вот вам схема перспективная).
Найдите на ней «Площадь Якуба Коласа», а теперь сместитесь в юго-западном направлении до станции «Институт Культуры» . Всего 4 перегона, расстояние - 4,5 км, а езды - 7 минут.
Но тайный путь, которым воспользовался я, протянулся более чем на 200 километров, а поездка заняла пять часов!
Смотрите, когда-то давно я вам показывал схемы минского метро. И среди них одна, на которой отмечена станция «Комсомольская». Отмечена как перспективная - между «Октябрьской» и «Площадью Ленина», аккурат под желтым зданием КГБ. Потом ее построили и сделали основной станцией секретного минского метро, так называемого Метро-2. Кстати, обслуживается оно силами БЖД, чтобы никто не догадался.
Так вот, садимся в поезд на «Якуба Коласа»… И совершаем поездку протяженностью 206 километров (5 часов 07 минут в пути), попутно оказавшись в Барановичах!
На память о поездке остался билет. Кстати, по вагонам ходит официальный билетер и продает талоны, да. Но можно и карточкой-проездным, ага.
Кстати, в Беларуси есть еще одно метро - в Щучине. Подробно рассказывал здесь.
Что вам известно о тайном белорусском метро? В прошлое воскресенье я проехался по одной потайной ветке.
Интрига!
Вот одна из официальных схем минского метро (или вот вам схема перспективная).
Найдите на ней «Площадь Якуба Коласа», а теперь сместитесь в юго-западном направлении до станции «Институт Культуры» . Всего 4 перегона, расстояние - 4,5 км, а езды - 7 минут.
Но тайный путь, которым воспользовался я, протянулся более чем на 200 километров, а поездка заняла пять часов!
Смотрите, когда-то давно я вам показывал схемы минского метро. И среди них одна, на которой отмечена станция «Комсомольская». Отмечена как перспективная - между «Октябрьской» и «Площадью Ленина», аккурат под желтым зданием КГБ. Потом ее построили и сделали основной станцией секретного минского метро, так называемого Метро-2. Кстати, обслуживается оно силами БЖД, чтобы никто не догадался.
Так вот, садимся в поезд на «Якуба Коласа»… И совершаем поездку протяженностью 206 километров (5 часов 07 минут в пути), попутно оказавшись в Барановичах!
На память о поездке остался билет. Кстати, по вагонам ходит официальный билетер и продает талоны, да. Но можно и карточкой-проездным, ага.
Кстати, в Беларуси есть еще одно метро - в Щучине. Подробно рассказывал здесь.