Эти самолеты стояли чуть в стороне от остальных и я не рискнул выбираться за красные флажки и сделал лишь несколько фотографий издалека:
Ан-2

( Read more... )

Очередная порция учебно-тренировочных реактивных самолетов Aero L-29 Delfin из различных музеев. Aero L-29 Delfin (по классификации НАТО: Maya) - чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Является первым чехословацким серийным реактивным самолётом. Совершил первый полёт 5 апреля 1959 года. В 1961 году был выбран основным учебно-тренировочным ( Read more... )

Ту-95К-22 (изделие «ВК-22», Bear-G)это модификация всех построенных и переделанных Ту-95КМ в носители КР Х-22, под ракетный комплекс К-95-22. Самолёт мог нести 3 ракеты. Ракетоносцев Ту-95К построено 50 машин (вместе с переделанными Ту-95 №№ 4800001, 4800002 и 6800404, которые после модернизации получили номера: 6802001, 6802002 и 6802003). В ( Read more... )

Описание музея Дальней авиации в Энгельсе близится к завершению. В этой части посмотрим на самолет Мясищева 3МС-2 ( Read more... )

Посмотрим еще на один вертолет в музее Дальней авиации в Энгельсе. Это Ми-24В (изделие 242) - самый массовый вариант Ми-24, с подвижной пулемётной установкой УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7. Вертолёт Ми-24В с 4 ПТУР 9М114 Штурм-В и с системой наведения Радуга-Ш принят на вооружение 29 марта 1976 года. В 1986 году принят на вооружение модернизированный ( Read more... )

Я вернулся и начинаю новый год в ЖЖ...Этот вертолет встречается во многих музеях мира, и естественно в нашей стране. Было бы неплохо наверное сделать у нас отдельный музей вертолетов, куда собрать все модификации всех винтокрылых машин? А пока: Ми-8 (В-8, изделие № «80», по кодификации НАТО: Hip - «Бедро») - советский/российский многоцелевой ( Read more... )

Внешне знакомый всем самолет Ан-24, но на самом деле это Ан-24ВСР - спецвариант Ан-24 для тренировки воздушных стрелков-радистов. По обоим бортам в корме имеются два больших блистера. Было переоборудовано как минимум 16 машин Ан-24Т.

( Read more... )

Ан-12Б (изделие «ТБ») - модернизированный. Отличается усиленным центропланом, увеличенным до 19500 л запасом топлива, установлен турбогенератор ТГ-16. Выпускался с 1963 года на Воронежском авиационном заводе и Ташкентском авиационном заводе. В дальнейшем самолёты получили подпольные топливные баки и стали обозначаться Ан-12БП. Везде пишут, это это ( Read more... )

МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum - «Точка опоры» или «Средство достижения цели») - советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ. Самолет в музее это МиГ-29 (9-12) - первая серийная модификация МиГ-29. Поступил в войска в 1983 году. Масса боевой нагрузки - 2000 кг.

( Read more... )

Посмотрим еще на один весьма популярный в советское время пассажирский самолет: Ил-62 (по кодификации НАТО: Classic - «классический») - первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт межконтинентальной дальности, разработан в ОКБ имени Ильюшина в 1960 году с учётом мировых требований к воздушным судам такого класса для ( Read more... )