Завершающая часть рассказа об авиационном музее в Шардже. Гуляем по экспозиции музея...

( Read more... )

Продолжаем рассматривать экспозицию музея в Шардже.

( Read more... )

Переходим в павильон с мелкими экспонатами музея. тут модельки, документы, двигатели и авионика....

( Read more... )

Посмотрим, что еще есть в зале музея с самолетами...

( Read more... )

Еще одна кабина самолета в авиационном музее в Шардже. Это кабина BAC Super VC10 Type 1154, это версия супер комби для авиакомпании East African Airways. Всего было построено 5 самолетов этой модификации.

( Read more... )

Поскольку самолеты в этом авиационном музее закончились, переходим к рассмотрению их частей: здесь есть два носовых отсека авиалайнеров. Первым взглянем на кабину De Havilland DH.106 Comet - первого в мире коммерческого реактивного авиалайнера, предназначенного для выполнения рейсов малой и средней протяжённости. Хотя «Комета» не была первым ( Read more... )

Auster J/1 Autocrat это британский однодвигательный трехместный высокоплан построенный в 1940 годах компанией Auster Aircraft Limited из Rearsby, Leicestershire. Всего построено порядка 420 самолетов и многие еще активно летают.

( Read more... )

Очередной самолет в авиационном музее в Шардже: Douglas C-47 (название ВВС США - Skytrain, КВВС Великобритании и БС - Dakota) - американский военно-транспортный самолёт, разработанный и производившийся компанией Douglas aircraft на базе пассажирского DC-3. Совершил первый полёт 23 декабря 1941 года, построено около 10 тыс. машин. Skytrain широко ( Read more... )

Продолжим рассматривать самолеты в музее в Шардже. В этот раз мы посмотрим на довольно распространенный в музеях самолет Avro Anson - британский многоцелевой самолёт. Создан конструктором компании A.V. Roe. Самолёт первый раз поднялся в воздух 24 марта 1935 года. Серийный самолёт, обозначенный как Anson Мк1, взлетел 31 декабря 1935 года. К началу ( Read more... )

Продолжим рассматривать самолеты в авиационном музее в Шардже:
De Havilland DH.114 Heron - британский винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяженности. Разработан и производился предприятием de Havilland с 1951 по 1963 год. Выпускался в нескольких модификациях. Общий выпуск составил 150 самолётов. Экспортировался более чем в 30 стран.

( Read more... )