Начинаем прогулку теперь уже по ДжэтЭкспо-2010. Это все также благодаря фотографиям Сергея Рябцева. Первый самолет это Gulfstream G200 (IAI-1126 Galaxy) - реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса, разработанный совместно с Israel Aerospace Industries (IAI) в сотрудничестве с ОКБ А.С. Яковлева. Производился корпорацией Gulfstream Aerospace с ( Read more... )

И теперь посмотрим на еще более крупный самолет: Gulfstream G650 - реактивный двухдвигательный самолёт бизнес-класса, выпускаемый корпорацией Gulfstream Aerospace с максимальной взлетной массой в 46 тонн. Самолёт способен перевозить от 11 до 18 пассажиров. Разработка самолёта началась в 2005 году, а официально было объявлено о проекте в 2008 году. ( Read more... )

Gulfstream G500 и G600 (GVII) это двухдвигательные бизнесджеты разработанные и производимые компанией Gulfstream Aerospace. Оба были представлены 14 октября 2014 года. G500 совершил свой первый полет 18 мая 2015 года, и получил сертификат типа FAA 20 июля 2018 года, а первый серийный борт был поставлен 27 сентября 2018 года. А более длинный G600 ( Read more... )

И еще один 17 тонный одноклассник: Gulfstream G280 - реактивный самолёт бизнес-класса, выпускаемый в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace. Первый полёт 11 декабря 2009 года. Начало эксплуатации 2012 год. Он же самый маленький самолет в нынешнем семействе Gulfstream ( Read more... )

В дальнем конце уличной статической стоянки располагается ремонтной-реставрационная зона. Она огорожена от остальной части музея забором и доступа туда простым посетителям как мне нет.... Поэтому я из-за забора потихоньку наблюдал за жизнью за забором.

( Read more... )

Grumman G-1159 Gulfstream II (G-II) это американский двухмоторный бизнесджет,разработанный и построенный компанией Grumman, а затем последовательно, Grumman American и в конце концов Gulfstream American. Самолет имел обозначение в компании Grumman как G-1159,а у американских военных C-11 Gulfstream II. Первый полет Gulfstream II совершил 2 октября ( Read more... )