Продолжаем рассматривать статику Дубайского авиасалона. После того, как посмотрим на самолеты и вертолеты которые не летали, обратим свой взор на летную программу... А сейчас AgustaWestland AW139 - англо-итальянский двухмоторный многоцелевой вертолёт. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters под обозначением Agusta-Bell AB139, однако после ( Read more... )

Снова вернемся в далекий 2011 год и попытаемся дополнить рассказ об авиашоу Ошкош-2011 и экспонатах на нем... AgustaWestland AW139 - англо-итальянский двухмоторный многоцелевой вертолёт. Разработан компаниями Agusta и Bell Helicopters под обозначением Agusta-Bell AB139, однако после выхода из проекта компании Белл был переименован. Построено более ( Read more... )

Продолжим рассматривать ангар с вертолетами. В этой части еще два вертолета.
A109 Grand New

( Read more... )

Я уже рассказывал о AB-204B. Поэтому рассматривая вертолет в этом музее, лишь посмотрим на историю конкретного борта...
Agusta-Bell AB 204 это лицензионная версия Bell 204 ,который в свою очередь является гражданской версией UH-1 Iroquois. Всего было построено 238 вертолетов по лицензии.

( Read more... )

Как оказывается компания Agusta перед тем как начала выпускать вертолеты собственной разработки,успела вобрать в себя технологии не только компании Bell,но и компании Hughes и даже компании Sikorsky. Вот так вот.... Было время когда Agusta выпускала по лицензии вертолеты Sikorsky SH-3D Sea King. (Что совсем неудивительно,так как она в этом ( Read more... )

Agusta A.115 (регистрационный номер I-AGUC) это прототип вертолета,который был разработан в Италии и совершил свой первый полет в 1961 году. По существу это был вертолет Bell 47J-3 с ферменной хвостовой балкой треугольного сечения из труб и оснащенный турбовальным двигателем Turbomeca Astazou II. И снова дело дальше прототипа не пошло. Ну а ( Read more... )

Meridionali/Agusta EMA 124 это легкий утилитарный вертолет созданный в Италии,свой первый полет единственный прототип совершил в 1970 году. Проект разрабатывался совместно с компанией Agusta для производства на совместном предприятии с Elicotteri Meridionali,и базировался на американском вертолете Bell 47 который Agusta в это же время строила по ( Read more... )

Agusta A.105 это итальянский вертолет разработанный компанией Agusta. Но он тоже так и не вышел из стадии прототипов. Всего было построено два прототипа...

( Read more... )

Agusta A.104 Helicar - это прототип легкого итальянского коммерческого вертолета, спроектированного и построенного авиастроительной компанией Agusta. Первый полет прототип совершил в декабре 1960 года. Всего было построено три экземпляра этого вертолета и сохранился похоже только один. На его пока не отреставрированную тушку мы и посмотрим....

( Read more... )

Продолжим рассматривать вертолеты музея в Weston-super-Mare. На этот раз яркий представитель большого семейства Agusta A109 ( Read more... )