В 2016 году мне удалось второй раз на своем самолете побывать на авиастроительном заводе Сокол. Помог мне в этом Владимир Николаевич Лисняк, с которым мы туда и слетали. Мой интерес был посмотреть на самолеты Гжель, выставленные на продажу по небольшой цене ( Read more... )

Продолжаю добивать славные страницы аэродрома Северка. Все же хочется надеяться, что наиболее славная и активная жизнь у него еще впереди и мусорный завод не будет портить ее:-))) Зимой 2016 года в предверии Нового года, мы впервые привезли на аэродром снегоходы. В месте их традиционного базирования все окрестности застроили домами и выгулять их ( Read more... )

Почти ровно четыре года тому назад: просто полет по небольшому кругу, залетая с посадкой на ближайшие аэродромы. Это был как раз тот случай когда на заходе на посадку в Торбеево, вдоль торца бегала по проволоке собака с беременными глазами от постоянного ужаса. Я увидел эти глаза в последний момент и слегка перепрыгнул через нее еле оттормозившись ( Read more... )

Зимой на Питтце летать невозможно, потому как обогрева нет совсем. И если вы можете тепло одеться и потерпеть, то вот замерзающий изнутри фонарь победить гораздо сложнее. поэтому зима проходит мимо и летать начинаем с появлением тепла... так было и в 2016 году... Ну и небольшое видео с ппервого полета в 2016 году....

You can watch this video on www.livejournal.com

Pitts S2C и все о ( Read more... )

И снова воспоминание четырехлетней давности. Тогда я еще частично обитал на аэродроме Мячково. После зимнего сезона на лыжно-колесном шасси, и с наступлением тепла, лыжи были сняты. И это как раз облет самолета после этого.... Ничего особенного, просто полет по кругу на различных режимах....

You can watch this video on www.livejournal.com

Aviat Husky A1B и все о нем.

А четыре года тому назад, в апреле 2016 года, у нас был небольшой вояж по окрестным аэродромам. Летали мы на IAR-823. Почему то захотелось вспомнить эти полеты. А так и погоды были похожие, но свободы было немного побольше. Посмотрим к чему все это вернется после окончания карантина....
Видео захода в Большое Грызлово:

You can watch this video on www.livejournal.com

IAR-823 и все о нем
(  смотреть дальше )

Дорога домой из Первушино всегда пролегает через Казань. Вот я и хочу показать вам несколько фотографий Казани и ее окрестностей в 2016 году. Стояла хорошая погода и мы с великолепным настроением двигались домой...

( Read more... )

Этот пост я делал на 7 летие группы(обновил). А вот уже и подошел круглый юбилей: десять лет. Десять лет назад, 19 октября 2009 года, была образована пилотажная группа Первый полет. Мое знакомство с этим коллективом начинается лишь в 2011 году ( Read more... )

Еще в 2016 году я посетил благодаря Дмитрию Прошину место стоянки самолетов музея Задорожного в ЛИИ им Громова. Завершая описание этого визита покажу немного фотографий ДИТа. ДИТ это двухместный вариант И-15бис, предназначенный для обучения и тренировки. Проект модификации самолета в КБ Поликарпова подготовили в течение лета 1937 года. Спустя ( Read more... )

В нашей стране совсем мало маленьких турбовинтовых самолетов весом до 5700 в частных руках. Основной парк до недавнего времени составляли JetProp, конверсия Пайпера в турбопроп,ну вот остальных буквально по одному. И периодически появляются интересные экземпляры,опыт эксплуатации которых в нашей стране может дать хороший толчок появлению ( Read more... )