Вот уже больше года прошло с момента моего путешествия по Швейцарии, но я до сих пор не рассказал про неё всё, что хотел. Проблема была в том, что слишком много было материала, который никак не выходило структурировать. Но давайте уже признаюсь: одной из основных целей путешествия по ней было исследование троллейбусных систем. Как мы знаем,
( Read more... )
Спальные многоэтажные микрорайоны характерны больше для стран социалистического блока: СССР, ГДР, Польши, Венгрии, Югославии и т.д. Советская уплотнительная доктрина предписывала селить людей в большие дома, в которых могли образовываться коммуны.
Удивительное дело, но оказывается, что такие многоэтажные районы существуют и в странах Западной Европы
( Read more... )
Штаб-квартира ООН. Ну как у НАТО - не совсем квартира, конечно.. Всем бы такие квартиры :) Хотя, может, стоило бы и тех и других уплотнить заседать именно в квартирах. ООН - всемирная организация и даже считается как будто "отдельная страна". Но по объёму полномочий у многих есть сомнения в эффективности этого надгосударственного органа.
На девятой международной конференции в Женеве наша делегация выступила с пакетом КОНСТРУКТИВНЫХ предложений, направленных на углубление процесса интеграции в Европе.
А я.. поехал! Не на конференцию, правда, а в Женеву!
Вообще, узкоколеек в самой мирной и горной европейской стране довольно много. Но только если идёт речь о колее 1000 мм - на ней тут добрая часть всех железных дорог страны и многие трамваи. А вот единственная линия шириной 750 мм находилась под Базелем в кантоне Базель-Ланд. Она шла из пригорода города Листаль в деревню Вальденбург.
Плейшнер был отправлен Штирлицем в Берн, чтобы передать шифровку в центр. Но пьянящий воздух свободы ударил в голову профессору, и тот провалил задание, не обратив внимание на условный сигнал - цветок на окне.
Изучать аббревиатуры железнодорожных компаний - уже само себе дело занятное. DB, CP, SNCF, RZD, PKP, VR, БДЖ, КТЖ, IRCTC, RENFE, CFM, CFR, ADDY.. Список можно продолжать бесконечно.
Швейцария - страна очень дорогая. И, конечно же, транспорт тут - один из самых дорогих в мире. Чтобы ощутить уровень цен, просто представьте: билет на поезд из Женевы в Лозанну обойдётся вам в 24 франка! Франк расположен между долларом и евро (примерно 80 рублей сейчас), а между этими городами всего 60 км! Т.е. примерно, пол-франка - километр.
( Read more... )