Многочисленными исследованиями доказано, что с ростом доступности зеленых зон ощутимо снижается смертность для всех групп населения по уровню доходов. При этом самый сильный эффект наблюдается в группах со средним и низким уровнем доходов. То есть доступ к зеленым зонам - не только заметно снижает смертность среди всех категорий населения, но ( Read more... )

Городской дизайнер Питер Калторп о создании более зеленых городов


( Read more... )

    Странно, что и население часто тоже живёт по этой извращенной  логике. До фитнес центра не больше километра. Казалось бы - 15 минут хотьбы. Но мы обязательно должны ехать туда на автомобиле. А достигнув этого самого фитнес-центра мы будем там бежать на одном месте уставившись взглядом в стенку. А ведь казалось бы, необходимое для нашего ( Read more... )

  Киевский блогер-урбанист yurovskiy отзывался о ней так:

Что еще мне понравилось в Керчи - она абсолютна тихая. Город небольшой по населению, но растянулся вдоль моря километров на 15 (примечание: Википедия дает другие цифры: Город вытянут вдоль побережья Керченского пролива на 42 км.)


( Read more... )

Наберите в Гугле слово тротуар, и на первом месте вы получите примерно такую новость ( Read more... )

Давайте подумаем над следующим парадоксом.
Мощь и богатство страны таятся не в бесчисленных асфальтированных полях, с танками ржавеющими на них.
Мощь и богатство страны таятся в этих приятных глазу и милых аллеях в окружении живописных вековых деревьев.

Click to view

Научные и исследовательские лаборатории, научные городки, где для интеллектуального развития ( Read more... )

Даже бегло взглянув на фото, вы уже поняли почему.
   Для непонятливых перечислим плюсы локации:
 Хорошее озеленение - многим деревьям здесь по 100 лет и более. Собственно весь район - как старинный парк. Подпадает 100% под определение - тихий центр. Очень плотная застройка домами отличной архитектуры в основном 5-6 этажей. Нет пустырей, нет ( Read more... )

      У молодых архитекторов по-прежнему немного возможностей для реального высказывания, которое бы заметили люди, принимающие решения.

( Read more... )

Почему аллеи, а не парки, и не скверы - это самый лучший вариант озеленения Запорожья?
Почему аллеи, причем самый дешевый их вариант - с асфальтовым, а не плиточным покрытием?

Почему деревья рядом с асфальтовыми дорожками будут во много раз более рослыми и мощными,  чем в парках или скверах?


( Read more... )

   Как известно, в Запорожье своих урбанистов нет, а приглашенные к нам из Харькова представили проекты по переформатированию города в более удобный для жизни в соответствии с мировыми тенденциями. Проекты отличные, слов нет, но настолько крутые, что никто даже не знает, с чего начать. А всякое большое дело хорошо начинать с малого. Существует ( Read more... )