"Якутия" купит "Суперджеты" за рубли
Исторический день сегодня в истории отечественной авиации. Заключён первый за долгое-предолгое время контракт на продажу самолётов в рублях. Я даже затрудняюсь предположить - когда такое было в последний раз. Нет, понятно, что специальный лётный отряд "Россия", который возит первых лиц государства, а также, например, МЧС, минобороны и другие госорганы заключают контракты в национальной валюте. Но они именно что покупают технику в собственность, в отличие от авиакомпаний, которые, как правило, берут самолёты в лизинг и платят затем арендную плату. Обычно - в долларах, даже если самолёты отечественные.
Так было до недавнего времени, но вот сейчас ситуация начала меняться. После курсовых скачков прошлого года лизинговые платежи стали для отечественных авиаторов одной из главных статей расходов. Поскольку билеты они продают в массе своей за рубли, а курс отечественной валюты просел по сравнению с досанкционными временами едва ли не вдвое. Авиабизнес, кто бы что ни думал, существенно уступает в своей рентабельности всем остальным видам предпринимательской деятельности, в которых крутятся сравнимые деньги. Борьба идёт за доли процента прибыли, так что общий рост расходов даже на пару пунктов может запросто превратить прибыльную авиакомпанию в убыточную. Именно поэтому авиакомпании, покупающие отечественную технику, обратились в правительство с просьбой перевести лизинговые платежи в отечественную же валюту. Тогда их поддержала Росавиация.
И вот сегодня российская авиакомпания "Якутия" заключила контракт с российской корпораций "Гражданские самолёты Сухого" о покупке российского самолёта "Сухой Суперджет 100" за российские рубли. В этой новости прекрасно каждое слово :) Единственное, что вызывает недоумение - место подписания контракта - это почему-то французский городок Ле Бурже. Почему нельзя было заключить соглашение в России - я лично не понимаю, но собственно, это уже придирки.
Так было до недавнего времени, но вот сейчас ситуация начала меняться. После курсовых скачков прошлого года лизинговые платежи стали для отечественных авиаторов одной из главных статей расходов. Поскольку билеты они продают в массе своей за рубли, а курс отечественной валюты просел по сравнению с досанкционными временами едва ли не вдвое. Авиабизнес, кто бы что ни думал, существенно уступает в своей рентабельности всем остальным видам предпринимательской деятельности, в которых крутятся сравнимые деньги. Борьба идёт за доли процента прибыли, так что общий рост расходов даже на пару пунктов может запросто превратить прибыльную авиакомпанию в убыточную. Именно поэтому авиакомпании, покупающие отечественную технику, обратились в правительство с просьбой перевести лизинговые платежи в отечественную же валюту. Тогда их поддержала Росавиация.
И вот сегодня российская авиакомпания "Якутия" заключила контракт с российской корпораций "Гражданские самолёты Сухого" о покупке российского самолёта "Сухой Суперджет 100" за российские рубли. В этой новости прекрасно каждое слово :) Единственное, что вызывает недоумение - место подписания контракта - это почему-то французский городок Ле Бурже. Почему нельзя было заключить соглашение в России - я лично не понимаю, но собственно, это уже придирки.