Сегодня, 22 ноября, ровно 55 лет, как с конвейера Запорожского автозавода сошла первая партия советского народного автомобиля ЗАЗ-965. Есть повод ещё раз вспомнить модельки "горбатых" и "ушастых" в кратком изложении журнальной серии "Автолегенды СССР".

Оригинал взят у aleksey_delfinn в "Горбатые" и "Ушастые". Автоистория "Запорожцев" 1, 2 и 3 поколений в ( Read more... )

4 ноября в России празднуют "День народного единства", который заменил собой празднование даты революции 1917 года. Многие до сих пор не помнят, что именно теперь праздновать, кто-то вообще против, но, мне кажется, идея народного единства - правильная. Рано или поздно люди должны научиться жить единым человечеством, иначе эту планету унаследует ( Read more... )

На официальной мордокниговой странице ИСТ увидел такое вот -


( Read more... )

Не жалую я серию "Полицейские машины мира" в силу откровенной хиловатости моделей, упрямо прущих в раздел "игрушки". Но мимо такого очень даже себе Трабанта полицаен дойче демократише републик пройти не смог. И собран аккуратно, и выглядит "богхато". Решётка тонирована. Симпатичный в общем. Кто лепил модель не знаю, но отличия от регулярки ИСТа ( Read more... )

К слову о названии - "Народная полиция"! А у нас как...?( Read more... )

В 2007 году на международной автомобильной выставке во Франкфурте публике была представлена идея возрождения торговой марки Trabant и создания по этой маркой современного компактного автомобиля. Презентация была приурочена к 50-летию марки Trabant, а инициатором идеи выступила фирма Herpa, широко известная в наших кругах как производитель ( Read more... )

Фотографии не лучшего качества, но решил выложить, чтобы показать основные различия между Трабантами от PCT и Minichamps. PCT-шных Трабантов у меня давно уж нет, поэтому переснять всё равно не получится. Слева - модель от IST Models для Cars & Co, справа - регулярный Minichamps.


( Read more... )

Хоть уже и был Трабант, но всё же, "большого", в 18-м вроде не презентовали))))

Trabant 601 S de Luxe, Sunstar для Cars & Co, 1/18


( Read more... )

Оригинал взят у twanger в Trabant P50
4 октября 1957 году Советский Союз вывел на орбиту первый искуственный спутник. 8 ноября того же года на заводе IFA в Цвикау начался выпуск автомобилей новой марки. Марки, названной в честь совестского спутника. Именно как "спутник" переводится на русский немецкое слово "Trabant".

( Read more... )

"Трабант" с самого начала задумывался как автомобиль для масс: недорогой, доступный, конструктивно простой, лёгкий в обслуживании и ремонте. То есть, по сути являлся воплощением тех же принципов, что лежали в основе западногерманского "Жука". И создатели "Трабанта" во многом добились поставленной цели: он, действительно, был недорогим и простым, а ( Read more... )