Метро в Жулебино
Трудно сейчас поверить, что метро вышло за МКАД всего лишь каких-то 10 лет назад. С тех пор новые станции открываются уже по большей части именно с наружней части кольца. Жулебино и Лермонтовский Проспект были запланированы давным давно. Ещё будучи совсем мелким, я задумывался, переименуют ли Выхино после открытия следующей станции? Ведь ВЫХодить уже не обязательно будет! :)
...но на депо посмотреть тоже с поезда толком не удалось. Почти сразу, как на Кунцевской, поезд ныряет под землю, а там всё стандартно.
2. Первые пассажиры.
3. Начнём с Лермонтовского. Первое, о чём мне подумалось, это то, что количество "проспектов" в названиях станций по этому направлению просто-таки неприличное. Первый вариант названия - Пронская - тоже как-то на мой вкус не очень солидно звучит. Может быть, имело смысл просто назвать станцию в честь кого-нибудь или чего-нибудь? Назвали же Братеево Алма-Атинской! При том, что там это было гораздо менее логично...
4.
5. Станция односводчатая с оформлением в виде треугольных фигур светофорных цветов, меняющихся от красного к зелёному на её протяжении. Похожую идею видел на одной из станций в метро Стокгольма, только там доделали-таки радугу до конца.
6.
7. Людей много, все фоткаются и улыбаются. Нигде в Москве за один раз не увидишь столько радости на лицах людей, как на открытии новых станций метро!
8. Некоторым на новые станции просто пофигу, но и они в принципе не жалуются. :)
9. Поехали в Жулебино, на новую конечную!
10. Вроде как ей таковой предстоит быть всего лишь год, до открытия Котельников. Уже сейчас не единожды слышал мнения, что надо тянуть и дальше, в Мегу Белая Дача. Тогда, чую, на фиолетовой ветке и в выходные будет не продохнуть...
11. Жулебино похоже по своей идее на Лермонтовский Проспект: тот же радужный градиент, те же цвета. Только вместо единого свода станцию разделили на две части колоннами, на каждой из которых поместили зеркала с боковых сторон.
12. Сравнительно небогатого освещения за счёт зеркал вполне хватает, чтобы не чувствовать себя в полумраке.
13.
14. Ещё про радостные лица.
15. Вестибюль. Здесь всё достаточно стандартно.
16. Подумать только - двадцать лет власти кормили жулебинцев завтраками! Целое поколение сменилось! С 90-ми всё понятно, а в нулевые денег странным образом ни на что не нашлось.
В ЖЖ все с удовлетворением отмечают, что крутят Москву-24, а не рекламу. По мне так не намного лучше: у них что ни новость, то авария, пожар или мясо какое-нибудь. Ещё вопрос, что лучше смотреть в ожидании поезда перед рабочим днём: рекламу или это.
17. Но пока что почти никто на эти телевизоры не смотрит. Оттого и улыбки с лиц ещё не сползли. :)
18. Жулебинцы, поздравляю!
Спасибо за внимание!
Ещё про станции метро:
Метро Новокосино Метро Алма-Атинская
...но на депо посмотреть тоже с поезда толком не удалось. Почти сразу, как на Кунцевской, поезд ныряет под землю, а там всё стандартно.
2. Первые пассажиры.
3. Начнём с Лермонтовского. Первое, о чём мне подумалось, это то, что количество "проспектов" в названиях станций по этому направлению просто-таки неприличное. Первый вариант названия - Пронская - тоже как-то на мой вкус не очень солидно звучит. Может быть, имело смысл просто назвать станцию в честь кого-нибудь или чего-нибудь? Назвали же Братеево Алма-Атинской! При том, что там это было гораздо менее логично...
4.
5. Станция односводчатая с оформлением в виде треугольных фигур светофорных цветов, меняющихся от красного к зелёному на её протяжении. Похожую идею видел на одной из станций в метро Стокгольма, только там доделали-таки радугу до конца.
6.
7. Людей много, все фоткаются и улыбаются. Нигде в Москве за один раз не увидишь столько радости на лицах людей, как на открытии новых станций метро!
8. Некоторым на новые станции просто пофигу, но и они в принципе не жалуются. :)
9. Поехали в Жулебино, на новую конечную!
10. Вроде как ей таковой предстоит быть всего лишь год, до открытия Котельников. Уже сейчас не единожды слышал мнения, что надо тянуть и дальше, в Мегу Белая Дача. Тогда, чую, на фиолетовой ветке и в выходные будет не продохнуть...
11. Жулебино похоже по своей идее на Лермонтовский Проспект: тот же радужный градиент, те же цвета. Только вместо единого свода станцию разделили на две части колоннами, на каждой из которых поместили зеркала с боковых сторон.
12. Сравнительно небогатого освещения за счёт зеркал вполне хватает, чтобы не чувствовать себя в полумраке.
13.
14. Ещё про радостные лица.
15. Вестибюль. Здесь всё достаточно стандартно.
16. Подумать только - двадцать лет власти кормили жулебинцев завтраками! Целое поколение сменилось! С 90-ми всё понятно, а в нулевые денег странным образом ни на что не нашлось.
В ЖЖ все с удовлетворением отмечают, что крутят Москву-24, а не рекламу. По мне так не намного лучше: у них что ни новость, то авария, пожар или мясо какое-нибудь. Ещё вопрос, что лучше смотреть в ожидании поезда перед рабочим днём: рекламу или это.
17. Но пока что почти никто на эти телевизоры не смотрит. Оттого и улыбки с лиц ещё не сползли. :)
18. Жулебинцы, поздравляю!
Спасибо за внимание!
Ещё про станции метро:
Метро Новокосино Метро Алма-Атинская