Станция метро Алма-Атинская
Ещё одна станция метро, как известно, была открыта намедни. Спустя пару часов после открытия я спустился в подземку и направился в Братеево...
2. Итак, 187-я станция Московского метро. Сравнительно простая в плане конструкции, два выхода (причём, разные), никаких особых излишеств. Призвана, по-видимому, пока что обслужить район Братеево и только: с двух сторон - Москва-река, с третьей - заболоченные пустыри до МКАД, с четвёртой - Люблинская улица, по которой раньше и осуществлялось основное сообщение с районом.
3. Основное украшение главного (северного) вестибюля станции - панно "Яблоневый сад". Здесь, видимо, обыгрывается название станции: "алма" переводится с казахского языка как "яблоко". Ну и, если что, "ата" означает "дед". Яблоко-дед, вот так вот. Думаю, все знают, что город, в честь которого названа станция, уже имеет иное название...
4. Внутри северного вестибюля.
5. Южный вестибюль - ощутимо поменьше...
6. ...и, в отличие от северного, здесь весьма прохладно.
7. При спуске на станцию - казахские узоры. Если не считать панно на северном вестибюле, больше в интерьере станции о соседней республике ничего не напоминает.
8. Итак, сама станция.
9.
10.
11.
12. Зелёная ветка метро - как известно, одна из самых протяжённых в московском метро. А указатели станций на новой конечной занимают метров пятнадцать в длину!
13. На станции установлены длинные симпатичные скамейки, правда чуть другого оттенка, чем красные дуги-светильники.
14.
15. Пока я был на станции, поезда уходили с интервалом примерно 5-7 минут, причём с обеих платформ. Сначала я подумал, что просто пока не готов оборотный тупик, но судя по тому, что часы висят с одной и той же стороны над обоими путями, видимо так будет и в дальнейшем. Несколько необычное решение для московского метро, если не брать в расчёт Филёвскую и Каховскую линии.
16. Не на всех поездах успели заменить таблички "Красногвардейская" на таблички "Алма-Атинская". Только на 3-й или 4-й раз приехал поезд, следующий до "правильной" станции.
17. Чуть-чуть по теме истории. Станцию здесь планировали возвести уже лет этак двадцать назад. Первоначальное планируемое название - "Промзона" - вряд ли могло понравиться хоть кому-то. Самое логичное - "Братеево" - было вроде бы принято, но впоследствии под шумок заменено властями на "Алма-Атинскую": якобы в память о войнах Панфиловской дивизии, а также по названию расположенной неподалёку улицы (неподалёку - это через два квартала). Как жители ни протестовали, резонно руководствуясь тем, что топоним Братеево - уникален не только для Москвы, но и вообще для России, на их мнение, как всегда, положили. Лично мне непонятно, почему нельзя было назвать в честь славного и ни в чём неповинного города Алматы какую-нибудь "Международную", "Выставочную" или "Лесопарковую".
18. Но, абстрагируясь от темы названия станции, в целом вроде всё неплохо. Самое косячное, что я нашёл, - это стенд SOS/Info. Рядом на фото, кстати, стоят реконструкторы, которые несколькими часами ранее участвовали в мероприятиях по открытию станции наверху. Спустя минуту ребята сядут в вагон и поедут по домам. :)
19. Так вот. По поводу стенда. Висит схема. На схеме (расположенной, если кто забыл, на станции Алма-Атинская) станция Алма-Атинская до сих пор обозначена как строящаяся. Более того, строится ещё даже Новокосино, уже несколько месяцев как открытая! Зато между Парком Победы и Выставочной нарисован какой-то странный строящийся анклав Калининской линии. Зачем вешать странную устаревшую схему на новую станцию?
20. С другой стороны информационного стенда к услугам пассажиров - информация. О подключении к сети. Слава Богу, что хотя бы Win7 используют, а то в некоторых учреждениях ещё Миллениум стоит на компах... С интервалом в минуту-две к экрану подходили пассажиры и, полагая, что это может быть тачскрин, тыкали на кнопку "закрыть". =D
21. Два умных мужика обсуждают проблемы сетевого подключения.
22.
23. Ждём Пятницкое шоссе!
24. В качестве бонуса: туман над Москвой-рекой. На улице, кстати, -25 градусов! Надо отсюда воду набирать, заливать в бачок для незамерзайки, а то моя недавно замёрзла! :)
Справа - Братеево, слева - Марьино. Вдалеке виден недавно снова зажегшийся Великий Капотненский факел!
Спасибо за внимание!
Другие посты про станции метро:
Метро Новокосино
2. Итак, 187-я станция Московского метро. Сравнительно простая в плане конструкции, два выхода (причём, разные), никаких особых излишеств. Призвана, по-видимому, пока что обслужить район Братеево и только: с двух сторон - Москва-река, с третьей - заболоченные пустыри до МКАД, с четвёртой - Люблинская улица, по которой раньше и осуществлялось основное сообщение с районом.
3. Основное украшение главного (северного) вестибюля станции - панно "Яблоневый сад". Здесь, видимо, обыгрывается название станции: "алма" переводится с казахского языка как "яблоко". Ну и, если что, "ата" означает "дед". Яблоко-дед, вот так вот. Думаю, все знают, что город, в честь которого названа станция, уже имеет иное название...
4. Внутри северного вестибюля.
5. Южный вестибюль - ощутимо поменьше...
6. ...и, в отличие от северного, здесь весьма прохладно.
7. При спуске на станцию - казахские узоры. Если не считать панно на северном вестибюле, больше в интерьере станции о соседней республике ничего не напоминает.
8. Итак, сама станция.
9.
10.
11.
12. Зелёная ветка метро - как известно, одна из самых протяжённых в московском метро. А указатели станций на новой конечной занимают метров пятнадцать в длину!
13. На станции установлены длинные симпатичные скамейки, правда чуть другого оттенка, чем красные дуги-светильники.
14.
15. Пока я был на станции, поезда уходили с интервалом примерно 5-7 минут, причём с обеих платформ. Сначала я подумал, что просто пока не готов оборотный тупик, но судя по тому, что часы висят с одной и той же стороны над обоими путями, видимо так будет и в дальнейшем. Несколько необычное решение для московского метро, если не брать в расчёт Филёвскую и Каховскую линии.
16. Не на всех поездах успели заменить таблички "Красногвардейская" на таблички "Алма-Атинская". Только на 3-й или 4-й раз приехал поезд, следующий до "правильной" станции.
17. Чуть-чуть по теме истории. Станцию здесь планировали возвести уже лет этак двадцать назад. Первоначальное планируемое название - "Промзона" - вряд ли могло понравиться хоть кому-то. Самое логичное - "Братеево" - было вроде бы принято, но впоследствии под шумок заменено властями на "Алма-Атинскую": якобы в память о войнах Панфиловской дивизии, а также по названию расположенной неподалёку улицы (неподалёку - это через два квартала). Как жители ни протестовали, резонно руководствуясь тем, что топоним Братеево - уникален не только для Москвы, но и вообще для России, на их мнение, как всегда, положили. Лично мне непонятно, почему нельзя было назвать в честь славного и ни в чём неповинного города Алматы какую-нибудь "Международную", "Выставочную" или "Лесопарковую".
18. Но, абстрагируясь от темы названия станции, в целом вроде всё неплохо. Самое косячное, что я нашёл, - это стенд SOS/Info. Рядом на фото, кстати, стоят реконструкторы, которые несколькими часами ранее участвовали в мероприятиях по открытию станции наверху. Спустя минуту ребята сядут в вагон и поедут по домам. :)
19. Так вот. По поводу стенда. Висит схема. На схеме (расположенной, если кто забыл, на станции Алма-Атинская) станция Алма-Атинская до сих пор обозначена как строящаяся. Более того, строится ещё даже Новокосино, уже несколько месяцев как открытая! Зато между Парком Победы и Выставочной нарисован какой-то странный строящийся анклав Калининской линии. Зачем вешать странную устаревшую схему на новую станцию?
20. С другой стороны информационного стенда к услугам пассажиров - информация. О подключении к сети. Слава Богу, что хотя бы Win7 используют, а то в некоторых учреждениях ещё Миллениум стоит на компах... С интервалом в минуту-две к экрану подходили пассажиры и, полагая, что это может быть тачскрин, тыкали на кнопку "закрыть". =D
21. Два умных мужика обсуждают проблемы сетевого подключения.
22.
23. Ждём Пятницкое шоссе!
24. В качестве бонуса: туман над Москвой-рекой. На улице, кстати, -25 градусов! Надо отсюда воду набирать, заливать в бачок для незамерзайки, а то моя недавно замёрзла! :)
Справа - Братеево, слева - Марьино. Вдалеке виден недавно снова зажегшийся Великий Капотненский факел!
Спасибо за внимание!
Другие посты про станции метро:
Метро Новокосино