Есть у нас на селе один хутор с очень особенным менталитетом и образом жизни. Но даже там внутри имеется медвежий угол, который в разы отмороженнее самого хутора. И там - лето. Собсна, картинка говорит сама за себя.


( Read more... )

О борьбе транспортных полицейских с граффитчиками, которые под покровом ночи от души расписывают баллончиками вагоны электричек Кбш ЖД, можно, наверное, издать сборник повестей. Каких только курьезных догонялок и драматичных задержаний не было в истории взаимоотношений линейных стражей порядка и уличных художнегов. Но поскольку последние - целая ( Read more... )

"Капитан Пушкарёв" возвращается в Самару из большого круиза по Каме с оборотной стоянкой в Перми. Вышел из 21-го шлюза Куйбышевского гидроузла, расположенного в Тольятти, и спешит по обходному каналу в областную столицу. Справа видно железнодорожный состав, идущий по ветке Тольятти (ст. Жигулевское Море) - Сызрань (ст. Сызрань-раз). Любителям ЛЭП и ( Read more... )

Псто местного значения.Беда и печаль для речного флота Самарской области: сегодня Восход-02 так и не смог полноценно выполнить свой первый официальный рейс с пассажирами по водной линии Самара - Сызрань. Это была уже четвертая (что ли) попытка за текущую навигацию начать регулярное скоростное сообщение по Волге между этими двумя городами ( Read more... )

Не люблю вводить кого-то в заблуждение (в данном случае это касается местных) и очень люблю конструктивные отзывы. Поэтому в дополнение ко вчерашнему посту про суда на подводных крыльях Самарской области (http://chaga.livejournal.com/66836.html) просто обязан вынести из комментариев важные ( Read more... )

Позавчера, по случаю выпавшей мне выходной пятницы, отправился "рыбачить" на берег судоходного канала в обход плотины Жигулевской ГЭС. Так это бетонное гидросооружение принято называть на обывательском уровне (а чаще просто - канал). Строго профессионально искусственный водоем в Тольятти, ограниченный по торцам шлюзами, именуется межшлюзовой бьеф ( Read more... )

Местами отправления культа на базе списанных железнодорожных вагонов никого, наверное, не удивить - массовая такая тема. Чуть более элегантно выглядят приходы в типовых советских магазинчиках и шалашиках из кровельного листа. Про церковь в стенах пролетарского детского садика недавно было и в этом дневничке. Еще в селе вот такой вариант представлен ( Read more... )

Вчера и сегодня небо в деревне было уже не из зимы, а из грозового лета. Станция Жигулевское Море. Еще недавно представляла собой весьма глухой пассажирский узелок (но с нормальным грузовым трафиком): три электрички в сутки и полтора (не условно, а буквально) пэдээса. Одна из электричек отправлялась, конечно же, в пятом часу утра и добраться до нее ( Read more... )

Каждый год хожу на наш сельский судоходный канал, построенный товарищем Сталиным в обход плотины Жигулевской ГЭС (он же - межшлюзовой бьеф Куйбышевского гидроузла), с целью посмотреть на зимующий караван флота в акватории судоремонтного завода. А то зимуют, понимаешь ли, без надзора. В прошлом году поленился запиливать, но количество судов было ( Read more... )

"...и в 1962 году на свет появляется автомобиль, определивший лицо пожарной техники минимум на три десятилетия ( Read more... )