Когда мы рассматривали добычу железо-марганцевых конкреций (ЖМК) на дне океана, упоминался «трактор-земснаряд» для выборки грунта 0,5...1,0м с последующим подъемом пульпы на поверхность. В качестве испытательного стенда и развития дополнительной рыночной ниши данный агрегат можно легко приспособить для автоматизированных дноуглубительных работ ( ( Read more... )

   Водородная энергетика наряду с электрификацией транспорта является одним из самых перспективных направлений развития человечества с целью снижения негативного парникового эффекта и других проблем с экологией. В РФ по инициативе Томского политехнического университета был создан консорциум по развитию водородных технологий «Технологическая ( Read more... )

   В продолжение вчерашней темы « центров науки мирового уровня»: как-то неожиданно совпал звонок из редакции журнала «Бурение и нефть» с просьбой написать статью под тематический выпуск «Бурение горизонтальных скважин». Десять лет назад у меня был плотный график конференций и публикаций материалов на нефтяную тематику: в одном из подразделений ( Read more... )

   Железо-марганцевые конкреции - лакомая добыча международных корпораций. Они залегают на дне океанов, зачастую в международных водах, и их разработка регулируется «ООН» - которая известно под кем. Кроме железа и марганца в состав шарообразных минералов входят другие различные металлы, включая редкоземельные - из-за чего ЖМК так вожделенны ( Read more... )