О проекте перспективного советского, а потом украинского, военно-транспортного самолёта Ан-70 мы не раз писали на страницах нашего ресурса. Однако все статьи довольно давние. Так что думаю многим будет интересен, так сказать, свежий взгляд на историю этой машины.


( Read more... )

Самолёты ДРЛО это штучный товар. Очень дорогие, их не делают сотнями и даже десятками. Так в России до начала украинских событий, было на вооружении числилось всего 10 самолётов ДРЛО А-50, построенных на базе Ил-76. И входе боевых действий безвозвратно был потерян 1 и ещё один получил существенные повреждения на аэродроме в результате удара ( Read more... )

Даже не знаю, это реальный проект или проект из области Альтернативной авиации. В Википедии о нём нет ни слова. Так что это скорее всего альтернатива или проще говоря байка.


( Read more... )

Данный самолёт не стал первой машиной КБ Антонова, до неё был создан легендарный Ан-2. Однако именно в этой машине были заложены те принципы, которые легли в основу всех военно-транспортных самолётов КБ вплоть до сегодняшнего дня и вывели СССР в мировые лидеры по грузовой авиации.


( Read more... )

Как известно, сверхтяжёлые советский, а потом украинский военно-транспортный самолёт Антонов Ан-225 Мрия, в СССР разрабатывался прежде всего для перевозки негабаритов на внешней подвеске. Таких как многоразовый челнок «Буран, ступеней космических ракет и подобных грузов. Развал СССР остановил не только серийный выпуск этих самолётов, которые были ( Read more... )

Те, кто интересуется развитием Космоса, уверен, слыхал об американском проекте самолёта Stratolaunch Model 351, которые планируется для запуска космических кораблей разного назначение. Не смотря на то что с борта данного самолёта никого ещё не запустил, самолёт уже начал реальные полёты и проект продвигается.

( Read more... )

В конце 80-х годов прошлого века КБ Антонова стало чуть ли не абсолютным мировым лидером в области военно-транспортной авиации. В начале 80-х появился Ан-124 «Руслан», самолёт придельных параметров и в момент своего создания ставший самым большим транспортным самолётом в мире, немного обогнав американский Lockheed C-5 Galaxy. Казалось, что с этим ( Read more... )

Киевский завод «Авиант» (последнее название) за годы СССР выпустил тысячи самолетов. Совместно с Харьковским авиазаводом в 1980-х он ежегодно выпускал сотни машин. В те далекие уже годы люди получали достойную зарплату, занимались высокотехнологическим производством и с оптимизмом смотрели в будущее. 1991 год для жителей Украины стал годом больших ( Read more... )

В 1961-70 гг. был разработан целый ряд интересных вариантов Ан-22, которые не вышли за рамки технического предложения. В 1961-62 гг., в соответствии с решением МО СССР, параллельно с разработкой "изд. 100" проводились НИР по военно-транспортной амфибии.

ОКБ О.К.Антонова в соответствии с решением, приступило к разработке транспортной амфибии для ( Read more... )