Один день на французском курорте Les Arc, собственно les arc - это общее название нескольких деревень на склоне французских Альп - один на высоте 1600, потом на 1800, 1950 и 2000. По словам местных, Les Arc делит второе-третье место с Val d Isere после Трех долин. Собственно Arc претендует на такое место потому что он входит в зону катания ( Read more... )

Когда за окном зима, то уже хочется чтобы все было бело-белое и оказаться бы еще в это время в горах. В общем, нашел я прошлогоднюю съемку из австрийского Леха, курорта не самого популярного, но весьма симпатичного, ну и три сотни километров трасс тоже радуют. Было не так много дней для съемок, но кое что получилось. В общем, просто настроение зимы ( Read more... )

Завершаю цикл постов из летней алтайской поездки, хотя, может быть еще выложу подборку с панорамами. Сейчас понимаю, что маловато сняли людей, но задача была, увы не этнографическая, а скорее что то вроде путеводителя.
Карта всего путешествия по Алтаю

Последней целью нашего Алтайского путешествия на Land Rover, после Чуйского тракта, альплагеря Актру ( Read more... )

Продолжение алтайского путешествия, превранное венесуэльской экспедицией.
Теперь часть про плато Укок - места почти совершенно безлюдные, здесь даже и деревья не найти. Все что видно вокруг - горы сглаженные в древние времена, когда отступали ледники. Почти никакого человеческого воздействия на природу - разве что пограничные заставы в долине и ( Read more... )

На само плато Рораймы мы забирались дня три - хотя, если бы не наш гид Роджер и его носильщики, пришлось бы нам ползти значительно дольше. Но именно этим западный треккинг отличается от наших походов по горам. Не могу сказать, что этот вариант мне не нравится.
К выходу на плато все приползли еле живые, но Роджер всех обрадовал - идем купаться в ( Read more... )

Сразу в оправдание скажу - мы работали и времени было всего чуть больше суток. За это время нужно было успеть доехать с Чуйского тракта на Актру (мы еще не понимали, что значит слово доехать), куда-нить слазить в горах и вернуться на тракт и доехать в Кош-Агач. Это к тому, что критика в стиле «ну там красота только когда недельку походишь» не ( Read more... )

Отправляясь на Алтай у нас было всего 10 дней, с учетом того, что мы стартовали не в Москве, а в Новосибирске. Оттуда всего 300 километров до Бийска, где начинает Чуйский тракт - когда то единственная дорога из России в Монголию. И конечно мы заблуждались, предполагая, что за 10 дней можно посмотреть Алтай и увидеть всю красоты. Потому что каждый ( Read more... )

И на десерт с Красной Поляны несколько панорам. 
Панорамы кликабельны - получились ооочень длинные и потому не стал закачивать в размер чтобы не рвать ленту))


( Read more... )

А вот и вторая часть прекрасного дня 5го марта сего года. Прямо после соревнований фрирайдеров Nissan Freeride World Tour и после утренних пейзажных съемок был не очень яркий день. Но вечером началась вторая часть пейзажного пиршества. Тучи с нашли идеальное местечко посредине горы, а солнце со стороны моря осветило склоны гор и над тучами и снизу ( Read more... )

Меня часто упрекают, что я люблю красивые открыточнные кадра. Не могу поспорить, а когда оказываюсь в горах, кажется что чувство реальности просто выключается - потому что куда не посмотри, как не скадрируй - все кажется гениально красивым и достойным печати на стену. В общем смотрим - фотопейзажный пост из Красной Поляны. А точнее, с новых ( Read more... )