Малолитражный легковой автомобиль с кузовом универсал Москвич-423Н . Автолегенды СССР

[aleksey_delfinn]

Москвич 423 на базе седана Москвич-402 стал первым серийным универсалом в СССР. В частные руки машина с таким типом кузова не продавалась: «почти грузовик» советским людям иметь в личной собственности не полагалось. Универсалы использовались, в основном, для почтовых перевозок и доставки мелких товаров в магазины

Comments

[stevelar]

Оптика передняя больше кажется, и оригинал больше на коробочку похож, то есть не имеет таких скруглений линий стыка крыши и окон и капота и крыла, как сделали на модели.
А так редкая машинка. Видел не часто у нас, но были на моей памяти. Может, облицовка и не такая была, сейчас не уверен.

[aleksey_delfinn]

Немного не понял про скругления. На двух последних фотках ракурсы немного разные, поэтому трудно судить о нюансах. Но модель, мне кажется, узнаваема вполне и искажений не замечаю. Фары чуть крупноваты, да.

Универсалы не запомнились. Может и видел, но в памяти не отложилось.

[stevelar]

Все торцы-переходы боковых/верхних плоскостей (то есть перехода плоскостей окон/дверей в плоскости крыши и плоскостей крыльев в плоскости капота) кажутся дутыми, имеющими больший радиус скругления нежели у оригинала. Это и без немного разных ракурсов видно. Но беда это небольшая:-). Модель узнаваемая в любом случае:-).

[aleksey_delfinn]

Хм, всё равно не понял, несмотря на то, что профессионально с поверхностями работаю... Особенно про переходы "плоскостей" крыльев в "плоскости" капота... ;)) Ну да ладно, не суть важно. Модель - одна из лучших в "Автолегендах". Думаю, в двадцатку точно входит.

[stevelar]

О! А как выглядит эта двадцатка?

[aleksey_delfinn]

Ну, я списки не составлял, конечно, примерно сказал. Но все мои модели прям сейчас передо мной на стенке, могу прикинуть. )))