Карго-культ 2.0
Чего только не случается в нашем безумном мире, чего только люди не вообразят, каких только ритуалов не придумают. В этом репортаже я хочу вам рассказать о современных подвижниках нового карго-культа, иначе называемого карго-культом 2.0.
Повод для нынешнего собрания был более чем значимый. В пантеон Домодедово с визитом прибыл один из самых совершенных в мире карго-богов Boeing 747-8F. Адепты карго-культа 2.0 прибыли в Домодедово ни свет ни заря. Их не смущал ни подъем в 6 утра, ни -22°С с ветром при влажности около 80%.
01. Обряд приветствия начинается обязательным коленопреклонением.
Boeing 747-8F - новейший представитель небесных грузовозов. Грузоподъемность этой махины составляет 134,2 тонны. Это значит, что в своем чреве гигант способен перевезти 33 с половиной африканских слона, наиболее крупных из современных наземных млекопитающих. Максимальная взлетная масса громадины - 442 тонны.
02. Ширина кабины Boeing 747-8F - более шести метров. Размах крыла - 68,45 м.
03. Длина грузового Боинга - 76,25 м. Из-за такой длины у меня не получилось сфотографировать его вблизи целиком, поэтому пришлось воспользоваться фотошопом для склейки панорамы.
04. Служители карго-культа приветствуют махину воздетыми к небу руками.
05. После молитв на специально сооруженном помосте можно подняться к корпусу исполина.
06. Далее следует ритуал отворения дверей. Допускаются к нему только самые опытные жрецы.
07. Процедура жертвоприношения, во время которой в корпусе исчезает груз, эквивалентный массе ста автомобилей Opel Astra, ведется сразу с нескольких сторон.
Кому интересна тема кормления слонопотамов, могут прочитать отдельный репортаж. В этот раз запечатлеть кормление через носовой люк удалось только избранным.
08. Обычно грузы для жертвоприношений складируются в специально оборудованном помещении. Но истинные адепты карго-культа не вдаются в подобные мелочи, считая, что грузы перемещаются исключительно по небу.
09. Для того, чтобы Boeing 747-8F мог взлететь в воздух и с полной загрузкой преодолеть без посадки более 8000 километров, он оснащен четырьмя двигателями General Electric.
10. Продвинутые почитатели карго-культа 2.0 имеют в своем арсенале ряд обрядов, недоступных пониманию простого обывателя.
© anykeyson
11. Достигшие просветления адепты карго-культа владеют не только обрядами, но и в совершенстве обладают заклинаниями, атрибутами и магическими артефактами, которые помогают максимально полно служить исповедуемым ценностям.
fotografersha Марина. Профессионализм, помноженный на позитив. Мастер фотографии, настоятельно рекомендую смотреть её жж и френдить всеми аккаунтами.
12. Среди сторонников карго-культа 2.0 принято изредка, но эмоционально выражать радость особо удачным кадрам и ракурсам. Иногда можно увидеть некоторых из них в буйстве ритуального танца.
Между тем, мы отвлеклись от церемонии знакомства с нашим сегодняшним героем. Жертвоприношение закончено. Полностью загруженный Boeing 747-8F готов к старту.
13. К рулежной дорожке гигантский самолет повезет этот крепыш.
14. Сегодня нам особенно повезло, мы можем видеть взлет не только самого крупного грузового Боинга, но и его меньшего брата. Второй тягач тащит Boeing 747-200.
15. Boeing 747-8F идет на взлёт. Его провожают сотни щелчков затворов. Карго-культ 2.0.
16. Следом взлетает Boeing 747-200.
17. Сегодняшняя церемония окончена. Напоследок на аэродроме замечаем еще один объект поклонения, но этот борт поклонники карго-культа уже неоднократно вкушали, поэтому он не вызывает ажиотажа.
18. Групповая фотография.
© Павел Брагин, пресс-служба аэропорта Домодедово
Спасибо аэропорту Домодедово и лично Павлу Брагину, а также компании AirBridgeCargo за возможность понаблюдать и поучаствовать в церемонии.
Спасибо коллегам за компанию и хороший день!
Младший иподиакон карго-культа 2.0, кэнонист zhzhitel
Фоторепортажи о прилете Boeing 747-8F в Домодедово и сопутствующих событиях:
1. http://fotografersha.livejournal.com/211988.html
2. http://relax-action.livejournal.com/349875.html
3. http://camp78.livejournal.com/193436.html
4. http://anykeyson.livejournal.com/13831.html
5. http://brother-alik.livejournal.com/141868.html
6. http://relax-action.livejournal.com/350425.html
7. http://perstt.livejournal.com/105036.html
8. http://fox-brother.livejournal.com/83263.html
9. http://fox511.livejournal.com/72947.html
10. http://newaviator.livejournal.com/177508.html
11. http://fox511.livejournal.com/73113.html
12. http://camp78.livejournal.com/194064.html
13. http://vostokin.livejournal.com/234498.html
14. http://brother-alik.livejournal.com/142855.html
Кого забыл? Добавляйтесь!
Материалы для дополнительного и внеклассного чтения:
Статья в вики о карго-культе 1.0
Статья в вики о Boeing 747-8F
Не забудьте подписаться на журнал
.
Читайте репортажи свежими и в оригинале, пока их не растащили копипастеры. Впереди много интересного!
Повод для нынешнего собрания был более чем значимый. В пантеон Домодедово с визитом прибыл один из самых совершенных в мире карго-богов Boeing 747-8F. Адепты карго-культа 2.0 прибыли в Домодедово ни свет ни заря. Их не смущал ни подъем в 6 утра, ни -22°С с ветром при влажности около 80%.
01. Обряд приветствия начинается обязательным коленопреклонением.
Boeing 747-8F - новейший представитель небесных грузовозов. Грузоподъемность этой махины составляет 134,2 тонны. Это значит, что в своем чреве гигант способен перевезти 33 с половиной африканских слона, наиболее крупных из современных наземных млекопитающих. Максимальная взлетная масса громадины - 442 тонны.
02. Ширина кабины Boeing 747-8F - более шести метров. Размах крыла - 68,45 м.
03. Длина грузового Боинга - 76,25 м. Из-за такой длины у меня не получилось сфотографировать его вблизи целиком, поэтому пришлось воспользоваться фотошопом для склейки панорамы.
04. Служители карго-культа приветствуют махину воздетыми к небу руками.
05. После молитв на специально сооруженном помосте можно подняться к корпусу исполина.
06. Далее следует ритуал отворения дверей. Допускаются к нему только самые опытные жрецы.
07. Процедура жертвоприношения, во время которой в корпусе исчезает груз, эквивалентный массе ста автомобилей Opel Astra, ведется сразу с нескольких сторон.
Кому интересна тема кормления слонопотамов, могут прочитать отдельный репортаж. В этот раз запечатлеть кормление через носовой люк удалось только избранным.
08. Обычно грузы для жертвоприношений складируются в специально оборудованном помещении. Но истинные адепты карго-культа не вдаются в подобные мелочи, считая, что грузы перемещаются исключительно по небу.
09. Для того, чтобы Boeing 747-8F мог взлететь в воздух и с полной загрузкой преодолеть без посадки более 8000 километров, он оснащен четырьмя двигателями General Electric.
10. Продвинутые почитатели карго-культа 2.0 имеют в своем арсенале ряд обрядов, недоступных пониманию простого обывателя.
© anykeyson
11. Достигшие просветления адепты карго-культа владеют не только обрядами, но и в совершенстве обладают заклинаниями, атрибутами и магическими артефактами, которые помогают максимально полно служить исповедуемым ценностям.
fotografersha Марина. Профессионализм, помноженный на позитив. Мастер фотографии, настоятельно рекомендую смотреть её жж и френдить всеми аккаунтами.
12. Среди сторонников карго-культа 2.0 принято изредка, но эмоционально выражать радость особо удачным кадрам и ракурсам. Иногда можно увидеть некоторых из них в буйстве ритуального танца.
Между тем, мы отвлеклись от церемонии знакомства с нашим сегодняшним героем. Жертвоприношение закончено. Полностью загруженный Boeing 747-8F готов к старту.
13. К рулежной дорожке гигантский самолет повезет этот крепыш.
14. Сегодня нам особенно повезло, мы можем видеть взлет не только самого крупного грузового Боинга, но и его меньшего брата. Второй тягач тащит Boeing 747-200.
15. Boeing 747-8F идет на взлёт. Его провожают сотни щелчков затворов. Карго-культ 2.0.
16. Следом взлетает Boeing 747-200.
17. Сегодняшняя церемония окончена. Напоследок на аэродроме замечаем еще один объект поклонения, но этот борт поклонники карго-культа уже неоднократно вкушали, поэтому он не вызывает ажиотажа.
18. Групповая фотография.
© Павел Брагин, пресс-служба аэропорта Домодедово
Спасибо аэропорту Домодедово и лично Павлу Брагину, а также компании AirBridgeCargo за возможность понаблюдать и поучаствовать в церемонии.
Спасибо коллегам за компанию и хороший день!
Младший иподиакон карго-культа 2.0, кэнонист zhzhitel
Фоторепортажи о прилете Boeing 747-8F в Домодедово и сопутствующих событиях:
1. http://fotografersha.livejournal.com/211988.html
2. http://relax-action.livejournal.com/349875.html
3. http://camp78.livejournal.com/193436.html
4. http://anykeyson.livejournal.com/13831.html
5. http://brother-alik.livejournal.com/141868.html
6. http://relax-action.livejournal.com/350425.html
7. http://perstt.livejournal.com/105036.html
8. http://fox-brother.livejournal.com/83263.html
9. http://fox511.livejournal.com/72947.html
10. http://newaviator.livejournal.com/177508.html
11. http://fox511.livejournal.com/73113.html
12. http://camp78.livejournal.com/194064.html
13. http://vostokin.livejournal.com/234498.html
14. http://brother-alik.livejournal.com/142855.html
Кого забыл? Добавляйтесь!
Материалы для дополнительного и внеклассного чтения:
Статья в вики о карго-культе 1.0
Статья в вики о Boeing 747-8F
Не забудьте подписаться на журнал
.
Читайте репортажи свежими и в оригинале, пока их не растащили копипастеры. Впереди много интересного!