Как украсть миллион? Лефортово: опыт Лужкова

[zhdanov_vaniok]

Когда встал вопрос  о том, что Третье кольцо в Лефортове надо прокладывать в тоннеле, лужковская мафия закупила в Германии проходческий щит.
Естественно, подержаный. Чтоб подешевле заплатить, а побольше оставить себе. Естественно, закупили проходческий щит и размером поменьше.
Тоже чтоб меньше заплатить.

Короче, закупили Лужков с Ресиным

Comments

[black_skif]

и этим щитом одновременно строили четвёртый тоннель под Эльбой и внешнюю сторону 3го кольца в Москве.

кто-то перебздел имхо.

Эльба-Лефортово

[zhdanov_vaniok]

4-ю нитку тоннеля "Эльба" (открыта в 2004, перые три - в 1975) строили уже новым щитом (старый к тому времени был продан в Россию).

Re: Эльба-Лефортово

[black_skif]

понятно. Почему вы обвиняете правительство Москвы в экономии средств ?

Не сэкономили, а украли, имхо

[zhdanov_vaniok]

Здесь речь идет не об экономии, а об элементарном разбазаривании ("направо" или "налево" - это отдельный вопрос). Деньги "как бы кончились", когда едва только первую нитку прорыли.
Поэтому обратно и пошли поверху. Когда построили, всем стало очеивидно (а специалисты об этом говорили давно!), что надо было вести трассу поверху сразу в обе стороны.
Устье Эльбы и река Яуза - это, как говорят в Одессе, две большие разницы.
Эльба на западной окраине Гамбурга - это портовый район, куда заходят океанские суда, поэтому там нужен тоннель (на фото виден контейнерный терминал прямо над въездом в тоннель). На Яузе я не видел ни танкеров, ни сухогрузов.

И уж тем более нельзя было использовать для городского центра проходческий щит, расчитанный всего на две полосы. Что получается, если его разлиновать на три, видно из ролика.
Проект полностью провален, поскольку никакие грузовики, кроме "Газелей", туда сейчас не пускают (да и "Газели" переворачиваются, как в том же ролике).

[alisha_96]

по моему этим щитом что то строили на Западе Москвы....то ли выезд на Волоколамку, то ли участок метро от Строгино до Марьино.. могу ошибаться...