Питерские трамвайности

[zed007]

Не берусь судить, какая из двух крупнейших трамвайных сетей, московская или питерская больше.
Но питерская точно разнообразнее. Разношёрстнее, я бы даже выразился.
Начиная от вот таких жутких сараев. Есть пока и ещё более жуткие и старые...

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[e2k_4d_x_ussr]

херово, что до сих пор тратят бабло на этот дебилизм.

но там лоббизм у этих трамвайноголовых просто офигенный.

[zed007]

Для меня дебилизм - это личные жоповозки в городах.
Вот уж кого давить надо нещадно - так это владельцев двух сраных вёдер с болтами (любой марки) на семью.
Рублём давить. Резко ограничить доступ личным авто в центры городов. За городом - пожалуйста, сколько угодно катайтесь. Из городов - ссаными тряпками.
Можете записывать в "трамвайноголовые" ))) хотя трамвайным фанатом не являюсь.

[e2k_4d_x_ussr]

казалось бы да. но когда пересел на автомобиль, начинаешь понимать разницу

[vmel]

сколько глупостей в коротком тексте...
Ну, "автолюбители" (из уважения к автору ЖЖ не использую более общепринятый термин) - они такие. Настолько страстно себя любят, что им и в голову не придёт, что надо бы и интересы других людей учитывать...

Трамвай везёт 100-150 человек, тачка - одного, места на дороге трамвай занимает как две тачки. У кого должно быть преимущество? А сколько вот таких раскорячивается на рельсах и затыкает перекрёстки?!
Хорошо что вы и на своей шкуре прочувствовали действия "коллег". Правда, так ничего и не поняли...

По сравнению с конкой даже 100 лет назад у трамвая была в 3 раза больше скорость и в 5 раз больше вместимость. Сейчас и подавно.

А вы торчите в пробках, самоутвердиться-то больше нечем...