Питерские трамвайности
Не берусь судить, какая из двух крупнейших трамвайных сетей, московская или питерская больше.
Но питерская точно разнообразнее. Разношёрстнее, я бы даже выразился.
Начиная от вот таких жутких сараев. Есть пока и ещё более жуткие и старые...
( Read more... )
Но питерская точно разнообразнее. Разношёрстнее, я бы даже выразился.
Начиная от вот таких жутких сараев. Есть пока и ещё более жуткие и старые...
( Read more... )
Отдельно.
В Питере был нормальный общественный транспорт и транспортная сеть десять-пятнадцать лет назад. Хотя мы тогда шутили, что в Питере только два вида общественного транспорта - метро и ноги. Хорошо, сука, жили оказывается. На моей памяти получалось самое оптимальное состояние, хотя уже тогда начинались "странности" с зарегулированием маршруток.
С приходом Беглова к руководству городом транспорт "облагородили" лет за пять... Да так, что доехать из точки А в точку Б стало в полтора-два раза дольше. Закрыли маршрутки, отменили часть маршрутов, перевели всё на большие автобусы, ввели, сука, жесткое расписание.
Вроде как сделали "как в Европе", а получили херню. Средняя скорость общественного транспорта упала, интервалы стали дольше. Сколько последние пять лет ни приезжаю в Питер, каждый раз досада от такого положения дел. Дебилы, блять! (тм)
В итоге получилось так, что сейчас передвигаться по Питеру дешевле и стабильнее на машине. Вторым номером идёт такси. Да, эти мудаки из городского управления попытались вытеснить машины из центра города и ввели конские цены за платные парковки, сделав платной парковкой ВЕСЬ! центр города. Но помогло это не сильно. С таким общественным транспортом дешевле давиться в пробках, чем им пользоваться и на него рассчитывать.
Кстати, последний раз лет пять назад, я из-за этого всего мудачества едва успел на поезд, в последние две минуты забежал. Хотя выходил с запасом в час сорок там, где 10-15 лет назад добирался общественным транспортом за 50 минут.
В общем сейчас выбор то не велик: метро и ноги с докатом до метро на такси или свой автомобиль, несмотря на гемор с парковками в центре. Или как минимум своя тачка до метро на перехватывающую парковку и дальше метро и ноги.
___________________
а трамвай.... это же тупо электрифицированная конка. Устарело на 100 лет. Единственная польза от трамвая сейчас это железнодорожная сеть внутри города, которая поддерживается в рабочем состоянии из бюджета города. Вдруг война, а бронепоезд через город не провести....
Reply
Ну, "автолюбители" (из уважения к автору ЖЖ не использую более общепринятый термин) - они такие. Настолько страстно себя любят, что им и в голову не придёт, что надо бы и интересы других людей учитывать...
Трамвай везёт 100-150 человек, тачка - одного, места на дороге трамвай занимает как две тачки. У кого должно быть преимущество? А сколько вот таких раскорячивается на рельсах и затыкает перекрёстки?!
Хорошо что вы и на своей шкуре прочувствовали действия "коллег". Правда, так ничего и не поняли...
По сравнению с конкой даже 100 лет назад у трамвая была в 3 раза больше скорость и в 5 раз больше вместимость. Сейчас и подавно.
А вы торчите в пробках, самоутвердиться-то больше нечем...
Reply
возьмите Яндекс карты, соедините точки А и Б маршрутом в городе, потом пощёлкайте прогноз по маршруту при движении на такси, общественном транспорте и ногами.
Если у вас найдется средний маршрут по городу с одной пересадкой быстрее того, который показывает такси, то ваша аргументация просто блестяща. Яндекс вполне достойно прогнозирует время на маршруте с учётом пробок.
Если вы не совсем квадратноголовы, то сможете прикинуть среднюю разницу между временем такси и общественного транспорта. То есть заценить потери времени при использовании оного.
Отдельно, я вполне однозначно сказал, что положение с общественным транспортом в Питере за последние 7 лет УХУДШИЛОСЬ. И тут уже пофигу сколько сотен людей перевозит раздолбанный питерский трамвай... одновременно.
Reply
Вообще если человек ездит на такси чаще одного раза в несколько лет - ему стоит задуматься: что-то он в жизни делает неправильно.
Менее 1,5 км обычно быстрее пешком - поскольку как правило прямее.
Вообще есть метро, а от и до метро обычно пешком - кроме тех улиц, где идёт десяток маршрутов НОТ, чтобы не ждать долго.
Что ОТ в Питере по сравнению с Москвой плохой и соотношение дальше ухудшается - спорить не буду. Все вопросы к Беглову или кто там у вас.
Reply
на этом упражнение и закончим.
Reply
Я уже сказал: вам просто нечем больше самоутвердиться, кроме как возить свою Ж в комфорте. На других людей плевать. Живёте одним днём.
А что деньги вам достаются нечестно - я не ошибся.
Да, на этом и закончим. Примите и проч.
Reply
Вообще, если человек несёт такую чушь - ему уже поздно задумываться, скорее надо бежать в клинику, просить доктора срочно хоть что-то как-то попытаться исправить. Иначе - бедаааа )))
Reply
Стадо баранов затопчет кого угодно.
Сколько ж я видел вам подобных...
Вам, очевидно, тоже деньги достаются слишком легко - либо нечестным путём, либо на шее у родителей до сих пор? И понятие ответственности за свои действия вам незнакомо. Бери от жизни всё, и после нас хоть потоп?
Reply
Reply
С - самовлюблённый.
сколько ж я таких видел. Гордятся своей серостью, отсутствием способности мыслить. Главный смысл жизни - чтобы "всё как у людей". Ну да, "миллион леммингов не может ошибаться!" (с)
И конечно лютая ненависть к тем, кто думать умеет, и потому ведёт себя не как баран в стаде.
А ведь считаете себя человеком...
Reply
Сожалею, что дал повод для начала срача.
Reply
Сожалею, что дал повод для начала срача.
Reply
Leave a comment