ЖЕЛЕЗНЫЕ ПТИЦЫ В ЗАВОЛЖСКИХ СТЕПЯХ

[zaika70]

Обнаружилась в том же альбоме стопка фото "пионеров" ГВФ - Донье Комет II  и к нему пара К-4. Году эдак в 30м попались они в объектив коллег, ведущих аэрофотосъемку на Фоккерах( о чем позже).
Донье Комет II с номером регистра 1929 года СССР-119, вылупился на свет у папы Клода под серийным номером 53, получил германскую регистрацию D-400, 30 июня

Comments

[avro_live]

По буквам можно понять, чем регистрация СССР-Л38 отличается от СССР-Ф27?

[zaika70]

Л - линейный Аэрофлота, грузопассажирский на регулярных линиях. Ф - аэрофотосъемка, ведомство одно, но в 30х раза три переподчинялось и переименовывалось, в конце концов устаканилось в виде аэрофотосъемки ГУГиК

[avro_live]

Спасибо!

[antonkachinskiy]

Это не там драки пассажиров отмечены за право лететь на Дорнье вместо Калинина ? :)

[zaika70]

Не припомню такой легенды, но не удивлюсь.

[antonkachinskiy]

По моему в книжке планета Константин было про это....

[kirindas]

жалко что материал по СССР-181 сохранился обрывочно

[zaika70]

Это да, печалька…

[miihaaiil]

Ценные фотографии!

[zaika70]

Позже Фоккеры будут и что-то речное и пейзажное - вот в последнем я совсем не Копенгаген. Надеюсь, что кто-то из забредающих "на огонёк" сможет помочь с опознанием.