ВОДА НЕ БЫВАЕТ МЯГКОЙ

[zaika70]

Это на картинах Айвазовского она манит прозрачной синевой или насыщенной бирюзой, в которых так и тянет побарахтаться. А по факту - не выдержишь скорость на снижении, и превратятся игривые и мягкие белые барашки в аналог бетонной плиты.

Comments

[tarsierus]

Дык закономерно же, МР-1 считался очень строгим самолетом, "на грани" терпимого.

[zaika70]

Это-то да, но картин "двигло ушло а шасси цело" я пока не встречал...

[afirsov]

Ка-а-акие хорошие поплавки!

[biber550]

Я бы тут осторожно предположил ошибку определения высоты, в плюс, над морем это бывает, и вход в воду на снижении без выравнивания. Обращаю также внимание, что там не только моторама отвалилась, а весь самолёт поломался об кабан шасси. Хвостовая часть явно провернута. Так же не совсем понятно, что с левым поплавком, то ли он притонул, то ли наехали лодкой и притопили. Так же интересно с винтом, его вроде нет, но следов рубки поплавков вроде нет, а ведь вроде должно было достать. Скорее всего винт сняла вода в момент прихода вводу, то есть самолёт въехал в воду, занырнул, но поплавки вынесли. Перегрузка вертикальная при таком ударе огромная- когда так разложили Бекас Х-32 на моих прилавках, в задней кабине, чистым срезом сорвало приборку второго пилота, а там было шесть болтов шестерок и легусенькая приборная панель. И да, похоже поплавки Поликарпова это вариант классических Шортовских.

[zaika70]

В общем - машинка под списание...
И да, похоже поплавки Поликарпова это вариант классических Шортовских.
Дык оригинал от него за забором на Центральном парк-складе до середины 20-х стоял. Грех не воспользоваться.

[biber550]

Я вот тоже когда проектировалт и строил воспользовался :)

[zaika70]

Красивая машинка получилась..