Таможня дает "добро"
Оригинал взят у dg048 в Таможня дает "добро"
...в Челябинске ровно с 1898 года, когда в соответствии с распоряжением Министерствава финансов в Челябинск прибыли из Тюмени 4 таможенных чиновника во главе с коллежским советником В. Е. Прозоровским.
Именно эта почтовая открытка устойчиво ассоциируется у горожан при упоминании о дореволюционной Таможне. Здесь находилась служебная квартира Управляющего Таможни и контора. Кстати, первоначально Таможня располагалась в доме В. М. Колбина по ул. Сибирской (ныне ул. Труда), а в 1919 - в доме Е. А. Пентегова по ул. Большой (ныне ул. Цвиллинга).
Дом инженера А. Перцева на Южной площади.
Почтовая открытка. Не ранее 1901 года.
Из фондов ГИМ Южного Урала.
С 1901 года начали планироваться грандиозные планы по строительству комплекса зданий Таможенного пункта.
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
План отчуждения земли гор. Челябинска под постройку Таможенного пункта . 1902 год.
Документ ОГАЧО
"...так как пакгауз, занимаемый ныне таможней, нужен железной дороге, которая уступила его только во временное владение, то прежде всего необходимо выстроить пакгауз с подвалом для складирования подверженных порче товаров с отделениями для занятий досматривающих чиновников."
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
План отчуждения земли гор. Челябинска под постройку Таможенного пункта (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
"...участок земли в 8 десятин, расположенный у шоссе, соединяющего железнодорожную станцию с городом, причем часть его в три десятины находится под железнодорожною веткою, ведущею к Переселенческому пункту.
Такое расположение участка дает возможность построить здание Таможни у шоссе фронтом к оному, ближе к рельсовому пути - пакгаузы, а между ними здание для квартир чиновников, казарму для досмотрщиков и службы.
Цена в 25 000рублей, назначенная Городской Управою за избранный участок представляется умеренною..."
План отчуждения земли гор. Челябинска под постройку Таможенного пункта (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
Стоит обратить внимание, что комнаты в казенном доме весьма умеренных размеров - в среднем 5-6 кв. метров, правда, в совокупности общая площадь набегает в одном варианте около 20 кв. м., а во втором -30 кв. м.
Проект жилого дома на две квартиры для члена Таможни и помощника пакгаузного надзирателя.
Документ ОГАЧО
Служащие Челябинской Таможни.
Южная окраина города. Начало ХХ века.
Из фондов ГИМ Южного Урала.
При использовании материалов или фотографий, активная ссылка на ИсточникЪ обязательна
...в Челябинске ровно с 1898 года, когда в соответствии с распоряжением Министерствава финансов в Челябинск прибыли из Тюмени 4 таможенных чиновника во главе с коллежским советником В. Е. Прозоровским.
Именно эта почтовая открытка устойчиво ассоциируется у горожан при упоминании о дореволюционной Таможне. Здесь находилась служебная квартира Управляющего Таможни и контора. Кстати, первоначально Таможня располагалась в доме В. М. Колбина по ул. Сибирской (ныне ул. Труда), а в 1919 - в доме Е. А. Пентегова по ул. Большой (ныне ул. Цвиллинга).
Дом инженера А. Перцева на Южной площади.
Почтовая открытка. Не ранее 1901 года.
Из фондов ГИМ Южного Урала.
С 1901 года начали планироваться грандиозные планы по строительству комплекса зданий Таможенного пункта.
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
План отчуждения земли гор. Челябинска под постройку Таможенного пункта . 1902 год.
Документ ОГАЧО
"...так как пакгауз, занимаемый ныне таможней, нужен железной дороге, которая уступила его только во временное владение, то прежде всего необходимо выстроить пакгауз с подвалом для складирования подверженных порче товаров с отделениями для занятий досматривающих чиновников."
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
План отчуждения земли гор. Челябинска под постройку Таможенного пункта (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
Письмо Директора Департамента таможенных сборов в Управление железных дорог (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
"...участок земли в 8 десятин, расположенный у шоссе, соединяющего железнодорожную станцию с городом, причем часть его в три десятины находится под железнодорожною веткою, ведущею к Переселенческому пункту.
Такое расположение участка дает возможность построить здание Таможни у шоссе фронтом к оному, ближе к рельсовому пути - пакгаузы, а между ними здание для квартир чиновников, казарму для досмотрщиков и службы.
Цена в 25 000рублей, назначенная Городской Управою за избранный участок представляется умеренною..."
План отчуждения земли гор. Челябинска под постройку Таможенного пункта (фрагмент). 1902 год.
Документ ОГАЧО
Стоит обратить внимание, что комнаты в казенном доме весьма умеренных размеров - в среднем 5-6 кв. метров, правда, в совокупности общая площадь набегает в одном варианте около 20 кв. м., а во втором -30 кв. м.
Проект жилого дома на две квартиры для члена Таможни и помощника пакгаузного надзирателя.
Документ ОГАЧО
Служащие Челябинской Таможни.
Южная окраина города. Начало ХХ века.
Из фондов ГИМ Южного Урала.
При использовании материалов или фотографий, активная ссылка на ИсточникЪ обязательна