Экспозиция "Моторы Войны" в парке "Патриот" сделана так, что в ней постоянно идут изменения. Прототип ГАЗ-64 оттуда ушел обратно в Самару, вместо него пришел ГАЗ-64, причем с узкой колеей. В результате на экспозиции сформировалась "большая тройка" - ГАЗ-64, ГАЗ-67 и БА-64. ( Продолжение )
ГАЗ-67Б послевоенного выпуска с самодельным верхом. Подобных конверсий после войны хватало, в целом они более-менее повторяли то, что сделали еще во время войны. ( Под кат )
Российское военно-историческое общество совместно с Военно-историческим центром Северо-Западного федерального округа и Музеем битвы за Ленинград с 14 по 17 сентября 2016 года в Волховском и Кировском районах Ленинградской области организовали памятное мероприятие «Военно-исторический поход РВИО в честь 75-летия открытия Дороги Жизни». ( Под кат )
В отличие от ГАЗ-67, постановление ГКО по ГАЗ-67Б оказалось коротким, зато история этой машины оказалась куда более длинной, чем у его предшественника.
Сегодня очередная круглая дата. Повод поздравить автомобилистов с юбилеем. Текст, конечно, очень занятный, особенно правки. И да, у товарища Сталина был не только красный карандаш :)