Среди немецких полугусеничных тягачей, которые были разработаны под руководством Генриха Книпкампа, особенно выделялся Sd.Kfz.2, более известный как Kettenkrad. Во-первых, он стал последним из линейки тягачей, заказанных до начала войны. Во-вторых, он оказался самым маленьким из них. Создавался NSU HK-101, как он обозначался производителем, для
(
Read more... )
Comments 10
катки в "разбежку" предтеча Тигра.
зачем передняя вилка мотоциклетная?
Reply
Катки шахматкой не так и плохи пока рядов всего два.
Фирменая фишка кникампфвагена
Reply
нро вилку не понял
Reply
А вы хотите рычаги тракторные?
Чтобы сократить ЦА пользователей🤔
Reply
Reply
Leave a comment