Предшественники пенсионера. Программы ATTT и ATTMA.

[youroker]

В процессе обсуждения и подготовки предыдущей статьи, один коллега задал интересный и резонный вопрос: если программы SOFTA и Senior Citizen были секретны, откуда же в начале 90-х появился миф о подобных самолётах, причём, с относительно точным описанием. Это сподвигло меня на написание этой краткой заметки, в которой расскажу о двух программах,

Comments

[ecoross1]

Хорошо...

[ak_12]

А ведь вариант соответствующий схеме Scaled Composites Model 133 и сегодня в качестве палубного транспортного/противолодочного/РЛДН вполне актуален. Мда, и двигатели по мощности соответствуют ТВ7-117 серии 2.

Ну предположим

[gipnomanul]

Re: Ну предположим

[ak_12]

"Длина разбега: 930 м
Длина пробега: 640 м"

Су-80 этому американскому биплану по взлётно-посадочным характеристикам явно не конкурент.

К нему ближе МиГ-110:

"В конце 80-х годов в СССР начались работы по созданию самолёта специального назначения для доставки в тыл противника разведывательно-деверсионных групп. К самолёту предьявлялись требования высоких лётных характеристик, обеспечения взлёта и посадки на неподготовленных площадках в сочетании с низким уровнем демаскирующих признаков. В 1990 году победителем конкурса стал проект, разработанный в ОКБ им. А.И.Микояна."

"взлётная масса с грунтовой ВПП 12850 кг
Длина разбега 325 м"

Re: Ну предположим

[ext_1423831]

К нему ближе МиГ-110:-может тогда и разрабатывать ничего не надо, а просто наладить выпуск стодесятых?
Он же тоже и на палубе уместися и с трамплина взлетит.

[lazy_flyer]

Да да, все нынешние "прорывные" проекты, о которых постоянно читаю, давным давно придуманы. :)))

[nemez_06]

Новое хорошо забытое старое.

[ext_2551466]

Придумать и воплотить в в металле (не говоря уже о серии) это две большие и три маленькие разницы. Атомную бомбу ещё Герберт Уэллс придумал, йес, а толку.