Новости железнодорогостроения - Часть 2

[yopopov]

Продолжение повествования о крупных инфраструктурных проектах на железных дорогах, законченных или заканчиваемых в 2017-2018 годах. В первой части речь шла о четырех проектах завершенных или практически завершенных в прошлом году. Во второй части речь пойдет о пяти проектах, планируемых к завершению в этом году. Как водится, часть из них скорее

Comments

[viru]

Аэропорт Гумрак, а Гурмак

Еще в Мурманске строят подход к новому порту, 50 км
http://www.advis.ru/images/9DD251F8-F0B4-984A-BE04-D71C0E195B741.jpg

[yopopov]

> Аэропорт Гумрак, а Гурмак

Да, спасибо, у меня такое случается. Поправил в посте.

> Еще в Мурманске строят подход к новому порту, 50 км

А что известно об этом подходе? Однопутный или двупутный? Будет ли электрифицирован? В какой стадии и насколько далек от завершения? В принципе, строится-то много чего и где...

[viru]

Аэропорт Гумрак, а Гурмак

Еще в Мурманске строят подход к новому порту, 50 км

[beldmit]

Гурмак => Гумрак.

[yopopov]

> Гурмак => Гумрак

Да, спасибо, у меня такое случается. Поправил в посте.

[spiculator]

Между Кореновском и Тимашевской есть железная дорога? Или имеется в виду через Краснодар?

[yopopov]

> Между Кореновском и Тимашевской есть железная дорога?

На данный момент - нет. Но в рамках этого проекта будет построен новый обход Краснодарского узла от Кореновска (а точнее от Козырьков) до Тимашевской. Обход скорее всего будет также электрифицирован, раз уж он будет частью такого мощного коридора, и раз уж там все в округе тоже электрифицировано.

[lightpeet]

Связь Смоленского направления с МЦК опять за бортом :(

[yopopov]

Да, Белорусскому и особенно Киевскому направлениям с пересадками на МЦК крупно не повезло. Ничто не мешало передвинуть платформу Тестовская ближе к МЦК в рамках проекта строительства третьего и четвертого главных путей по Белорусскому направлению и соответственно предусмотреть еще одну станцию МЦК у пересечения (или же передвинуть Деловой центр чуть севернее или Шелепиху чуть южнее и предусмотреть второй выход для прямой пересадки на передвинутую Тестовскую), но ничего этого сделано не было. Причем с Белорусского еще хоть как-то, да можно пересесть на МЦК, пусть после 7-8 минут ходьбы по улице, а вот с Киевского - вообще никак. Вот Киевское - это действительно "за бортом".

[lightpeet]

А если еще вспомнить, что Тестовскую в 2010-2011 полностью разбирали и заново строили.

[yopopov]

Вот-вот. Но кто-то посчитал, что выход на убогий Шмитовский проезд важнее, чем пересадка на МЦК...