Итоги 2015
Традиционный сумбурный фотопост, подводящий итоги 2015 года.
1. Живешь так живешь и кажется тебе собственная жизнь очень скучной и неинтересной. Но если обозреть ее всего лишь на протяжении года, то все совсем не так безрадостно. В посте будет много разнообразного транспорта, военной техники и котов, ведь таков общий стиль этого журнала.
2. Год начался в Стамбуле и, как это ни странно для Турции, в холода и снегопады. Коты мерзнут (попугаи, кстати, в 0 градусов на улице чувствуют себя абсолютно нормально).
ЧТО значат коты для этого города могут понять только те, кто в нем бывал. Словами просто тяжело описать.
3. «Второй Рим» в качестве любопытных мест неисчерпаем и в тот приезд нас занесло в Археологический музей. Уж чего-чего, а греческих, римских, сельджукских развалин в этой стране много и музей производит скорее впечатление склада, куда стащили максимальное количество каменного барахла.
4. Кот на берегу Мраморного моря и бесконечная очередь заходящих на посадку самолетов над ним. Бесконечная и круглосуточная.
5. Аэропорт им. Ататюрка в Стамбуле поражает своей насыщенной и напряженной жизнью (даже по сравнению с непустыми воздушными гаванями Москвы), но более всего впечатляют пункты назначения базовой авиакомпании Turkish Airlines.
Куала-Лумпур и Сан-Паулу, Лос-Анджелес и Найроби, Токио и Хьюстон, Кабул и Катманду. Это я еще не говорю о рейсах по всей Турции (в том числе на Северный Кипр) и по всему бывшему СССР. Никакая другая иностранная компания не имеет рейсы одновременно в Душанбе и Таллин, в Ташкент и Херсон, Ригу и Новосибирск. И прочая, прочая, прочая...
6. Николай Васильевич Карполь все также руководит волейбольным клубом «Уралочка» (с 1969 года).
Еще более поразительным является тот факт, что на каждый московский матч «Уралочки» приходит Наина Иосифовна Ельцина.
7. Ранней весной с уважаемым nordroden мы постояли под забором Внуково (модное увлечение авиаспоттингом, да) и наснимали много-много разных самолетов. Больших и маленьких.
8. Кто ж знал, что пафосная авиакомпания «Трансаэро» этот год не переживет? Хорошо хоть я успел на знаменитом Боинге-747 полетать ее заботами. В носу самолета-гиганта жду вылета в Питер.
9. Там в Пулково новый терминал построили, надо ж было оценить... Да и город на Неве интересен всегда.
10. И автомобили там встречаются такие... Сааб 96 собственной персоной!
11. Москва меня в этом году тоже удивляла. Такие вот в ней дома еще остались.
12. Или вот вы думаете это где? А это знаменитая Капотня.
13. На авиасалон МАКС-2015 я не пошел (поскольку он демонстрирует столь отрицательную динамику, что постепенно авиавыставки стали похожи на какой-нибудь «Праздник пива в Лужниках»), но благодаря любезному участию res-man-a мы за неделю до действа посмотрели на тренировки «путинских соколов». Кто ж, опять таки, знал, что буквально через несколько месяцев эти самолеты будут участвовать в настоящем деле?
14. А на Москве-реке в то время своя собственная жизнь продолжалась.
15. В начале года, кстати, удалось побывать и в музее турецких ВВС. Натовская военщина, противники в небе Сирии ныне.
16. Подъезд в «древнем городе России» (это я на одной десятирублевой монете прочитал), месте упокоения Эммануила Канта.
17. Да и лебеди там какие-то не наши.
18. Как и все гости Калининграда не могу не отметить Зоопарк. Он там действительно стоящий.
19. Тюлени-скептики так просто очень хороши.
Департамент Московского транспорта развил бурную деятельность по рекламе собственных услуг (хотя казалось бы - чего рекламировать-то?) и устраивал поочередно День трамвая, День автобуса и День троллейбуса.
20. На день трамвая весной мы не попали, а вот на прочие... День автобуса 2015.
21. Все мероприятия вела муза «Дептранса» Яна Чурикова.
22. Не сфотографировался, считай на мероприятие не сходил!
23. День троллейбуса был не в столь ласковую погоду.
24. На дне трамвая в Москве побывать не довелось, а вот рассмотреть внимательнее питерский...
25. ... калининградский - вполне!
Там же (на крайнем западе Родины) удалось попасть на совершенно необычный праздник (?) - рекламное шоу российской армии по заманиванию рекрутов в свои победоносные ряды.
26. По сравнению с тем, что я видел ранее - небо и земля. Я, например, никогда не видел так близко парковку танка на автомобильную платформу.
27. В Москве же самое милитаристическое зрелище года - это репетиции парада ко дню Победы. В этом году можно было понять, что армия наша действительно меняется. Почти на всей технике стоят теперь китайские светодиодные фонари.
28. Политическая жизнь страны в 2015 году была еще более фантастичной чем обычно. Листовка некоего депутата с фамилией Выборный (не псевдоним).
29. Поезда со стороны Украины сейчас стали крайне редки, к перрону Курского вокзала подкатывает трехгруппный(!) поезд №20 Москва - Харьков/Сумы/Кривой Рог.
30. Московские котики (не фотошоп).
31. Традиционно весело у нас в районе прошел День города. Странный праздник, странные традиции праздненства.
32. В этом году как-то стали заметны среди самых широких слоев общества любители ЗОЖ и прочего самосовершенствования. Вот, например, подмосковное Нахабино. В руках у девушки книжка про нечто под названием OSHO (Ошо), а пакете - черешня (хоть ее и не видно).
33. В последний день зимы 2014/2015 у нас появилось еще одно модное туристическое место. Все фотографируют и фотографируются.
34. Возможно некоторым интересно, как выглядит путь в подвалы Лубянки. Вот эти ворота в Кривоколенном переулке - это и есть дорога туда в самом прямом смысле этого слова. Когда-то это был заезд в ту самую внутреннюю тюрьму (с мясорубками!), ну а сейчас просто скучный, утилитарный въезд в их подземелья.
Только в этом году я дошел (доехал), наконец, до музея Задорожного. Это - ДА! Всем технофилам страны и гостям крайне рекомендую это место. И снаружи и внутри.
35. Сталинский ЗиС-115 с толщиной стекол, поражающей воображение.
36. «Шерман» израильский увели откуда-то...
37. Летом Турция еще не была «страной с трудом разрешенной в России», поэтому было решено две недели поотдыхать в Подкемерье. Утренняя дымка над поселком Чамьюва.
38. Это не оранжерея, а территория отеля. Никогда не жил в Ботаническом саду, а тут вот пришлось.
39. Прекрасные купальщицы, вот это вот все...
40. Малая московская железная дорога (которая расположена на самом деле в Подмосковье), возящяя летом детей от платформы Отдых (на самом деле города Жуковский) до Кратово. У нас тут все называется не так, как на самом деле.
41. «Старый мотив железных дорог...»
Много интересного удалось разведать в этом году и в ближайшем Подмосковье.
42. Инопланетяне из Люберец. Сами они не местные и это хорошо заметно.
43. Матроскин, Хватайка и Шарик из Раменского.
44. Да и в Москве можно наткнуться периодически черти на что. Шерлока Холмса и доктора Ватсона на набережной встретить можно....
45. Рыбаки, забрасывающие удочку у Кремля всегда вызывали у меня восхищение.
46. Крайне атмосферное место практически в центре Москвы, у ТТК.
47. Как плохо не шли дела в московском метростроительстве, но «Котельники» в ноябре Собянин нам все же открыл.
48. Хотя составы на нашей ветке самые древние в городе (1975-79 годов), настоящие раритеты.
49. А вот станции «Румянцево» и «Саларьево» так и не открыли (и вообще, непонятно, когда откроют). Хотя на схемах места под них уже заботливо освободили.
50. Посмотрим, что нам готовит будущий - 2016 - год.
Прошлые итоговые посты в этом журнале.
Итоги 2012
Итоги 2013
Итоги 2014
1. Живешь так живешь и кажется тебе собственная жизнь очень скучной и неинтересной. Но если обозреть ее всего лишь на протяжении года, то все совсем не так безрадостно. В посте будет много разнообразного транспорта, военной техники и котов, ведь таков общий стиль этого журнала.
2. Год начался в Стамбуле и, как это ни странно для Турции, в холода и снегопады. Коты мерзнут (попугаи, кстати, в 0 градусов на улице чувствуют себя абсолютно нормально).
ЧТО значат коты для этого города могут понять только те, кто в нем бывал. Словами просто тяжело описать.
3. «Второй Рим» в качестве любопытных мест неисчерпаем и в тот приезд нас занесло в Археологический музей. Уж чего-чего, а греческих, римских, сельджукских развалин в этой стране много и музей производит скорее впечатление склада, куда стащили максимальное количество каменного барахла.
4. Кот на берегу Мраморного моря и бесконечная очередь заходящих на посадку самолетов над ним. Бесконечная и круглосуточная.
5. Аэропорт им. Ататюрка в Стамбуле поражает своей насыщенной и напряженной жизнью (даже по сравнению с непустыми воздушными гаванями Москвы), но более всего впечатляют пункты назначения базовой авиакомпании Turkish Airlines.
Куала-Лумпур и Сан-Паулу, Лос-Анджелес и Найроби, Токио и Хьюстон, Кабул и Катманду. Это я еще не говорю о рейсах по всей Турции (в том числе на Северный Кипр) и по всему бывшему СССР. Никакая другая иностранная компания не имеет рейсы одновременно в Душанбе и Таллин, в Ташкент и Херсон, Ригу и Новосибирск. И прочая, прочая, прочая...
6. Николай Васильевич Карполь все также руководит волейбольным клубом «Уралочка» (с 1969 года).
Еще более поразительным является тот факт, что на каждый московский матч «Уралочки» приходит Наина Иосифовна Ельцина.
7. Ранней весной с уважаемым nordroden мы постояли под забором Внуково (модное увлечение авиаспоттингом, да) и наснимали много-много разных самолетов. Больших и маленьких.
8. Кто ж знал, что пафосная авиакомпания «Трансаэро» этот год не переживет? Хорошо хоть я успел на знаменитом Боинге-747 полетать ее заботами. В носу самолета-гиганта жду вылета в Питер.
9. Там в Пулково новый терминал построили, надо ж было оценить... Да и город на Неве интересен всегда.
10. И автомобили там встречаются такие... Сааб 96 собственной персоной!
11. Москва меня в этом году тоже удивляла. Такие вот в ней дома еще остались.
12. Или вот вы думаете это где? А это знаменитая Капотня.
13. На авиасалон МАКС-2015 я не пошел (поскольку он демонстрирует столь отрицательную динамику, что постепенно авиавыставки стали похожи на какой-нибудь «Праздник пива в Лужниках»), но благодаря любезному участию res-man-a мы за неделю до действа посмотрели на тренировки «путинских соколов». Кто ж, опять таки, знал, что буквально через несколько месяцев эти самолеты будут участвовать в настоящем деле?
14. А на Москве-реке в то время своя собственная жизнь продолжалась.
15. В начале года, кстати, удалось побывать и в музее турецких ВВС. Натовская военщина, противники в небе Сирии ныне.
16. Подъезд в «древнем городе России» (это я на одной десятирублевой монете прочитал), месте упокоения Эммануила Канта.
17. Да и лебеди там какие-то не наши.
18. Как и все гости Калининграда не могу не отметить Зоопарк. Он там действительно стоящий.
19. Тюлени-скептики так просто очень хороши.
Департамент Московского транспорта развил бурную деятельность по рекламе собственных услуг (хотя казалось бы - чего рекламировать-то?) и устраивал поочередно День трамвая, День автобуса и День троллейбуса.
20. На день трамвая весной мы не попали, а вот на прочие... День автобуса 2015.
21. Все мероприятия вела муза «Дептранса» Яна Чурикова.
22. Не сфотографировался, считай на мероприятие не сходил!
23. День троллейбуса был не в столь ласковую погоду.
24. На дне трамвая в Москве побывать не довелось, а вот рассмотреть внимательнее питерский...
25. ... калининградский - вполне!
Там же (на крайнем западе Родины) удалось попасть на совершенно необычный праздник (?) - рекламное шоу российской армии по заманиванию рекрутов в свои победоносные ряды.
26. По сравнению с тем, что я видел ранее - небо и земля. Я, например, никогда не видел так близко парковку танка на автомобильную платформу.
27. В Москве же самое милитаристическое зрелище года - это репетиции парада ко дню Победы. В этом году можно было понять, что армия наша действительно меняется. Почти на всей технике стоят теперь китайские светодиодные фонари.
28. Политическая жизнь страны в 2015 году была еще более фантастичной чем обычно. Листовка некоего депутата с фамилией Выборный (не псевдоним).
29. Поезда со стороны Украины сейчас стали крайне редки, к перрону Курского вокзала подкатывает трехгруппный(!) поезд №20 Москва - Харьков/Сумы/Кривой Рог.
30. Московские котики (не фотошоп).
31. Традиционно весело у нас в районе прошел День города. Странный праздник, странные традиции праздненства.
32. В этом году как-то стали заметны среди самых широких слоев общества любители ЗОЖ и прочего самосовершенствования. Вот, например, подмосковное Нахабино. В руках у девушки книжка про нечто под названием OSHO (Ошо), а пакете - черешня (хоть ее и не видно).
33. В последний день зимы 2014/2015 у нас появилось еще одно модное туристическое место. Все фотографируют и фотографируются.
34. Возможно некоторым интересно, как выглядит путь в подвалы Лубянки. Вот эти ворота в Кривоколенном переулке - это и есть дорога туда в самом прямом смысле этого слова. Когда-то это был заезд в ту самую внутреннюю тюрьму (с мясорубками!), ну а сейчас просто скучный, утилитарный въезд в их подземелья.
Только в этом году я дошел (доехал), наконец, до музея Задорожного. Это - ДА! Всем технофилам страны и гостям крайне рекомендую это место. И снаружи и внутри.
35. Сталинский ЗиС-115 с толщиной стекол, поражающей воображение.
36. «Шерман» израильский увели откуда-то...
37. Летом Турция еще не была «страной с трудом разрешенной в России», поэтому было решено две недели поотдыхать в Подкемерье. Утренняя дымка над поселком Чамьюва.
38. Это не оранжерея, а территория отеля. Никогда не жил в Ботаническом саду, а тут вот пришлось.
39. Прекрасные купальщицы, вот это вот все...
40. Малая московская железная дорога (которая расположена на самом деле в Подмосковье), возящяя летом детей от платформы Отдых (на самом деле города Жуковский) до Кратово. У нас тут все называется не так, как на самом деле.
41. «Старый мотив железных дорог...»
Много интересного удалось разведать в этом году и в ближайшем Подмосковье.
42. Инопланетяне из Люберец. Сами они не местные и это хорошо заметно.
43. Матроскин, Хватайка и Шарик из Раменского.
44. Да и в Москве можно наткнуться периодически черти на что. Шерлока Холмса и доктора Ватсона на набережной встретить можно....
45. Рыбаки, забрасывающие удочку у Кремля всегда вызывали у меня восхищение.
46. Крайне атмосферное место практически в центре Москвы, у ТТК.
47. Как плохо не шли дела в московском метростроительстве, но «Котельники» в ноябре Собянин нам все же открыл.
48. Хотя составы на нашей ветке самые древние в городе (1975-79 годов), настоящие раритеты.
49. А вот станции «Румянцево» и «Саларьево» так и не открыли (и вообще, непонятно, когда откроют). Хотя на схемах места под них уже заботливо освободили.
50. Посмотрим, что нам готовит будущий - 2016 - год.
Прошлые итоговые посты в этом журнале.
Итоги 2012
Итоги 2013
Итоги 2014