Страсти по метрополитену

[wonderbull]

Comments

[imagination_run]

склоняюсь ко второму варианту, что, впрочем, не умаляет того факта, что происшествий правда стало больше. Буслов про это писал дальное: http://yopolis.ru/cityboom/occasion/10456

[wonderbull]

Надо будет вообще посмотреть, что вокруг темы. Не было ли при Гаеве такой статистики?

[imagination_run]

надо поискать, самому интересно. при Гаеве навскидку - происшествия были, да вон Буслов упомянул про три столкновения поездов при продлении СТЛ. и что? и ничего. бывает. случилось. выводы сделали тогда

[oleg_west]

легкодоступность подземных коммуникаций
Гм, а можно с этого места по подробнее? Если мне память не изменяет, а это врятли, точки входа после террактов тупа заварили.

[wonderbull]

Диггеры пробираются как-то, зацеперы эти хреновы, всякие экстремалы. Опять же, на некоторых станциях в тоннель можно тупо пройти вдоль стеночки. Правда, неясно, далеко ли уйдешь.

Но, говорят, выключатели какие-то старые засбоили и перегрелись. Жара налицо, скорее всего так и было.

[oleg_west]

Диггеры давно не у дел, где надо заварили, где надо сигнальзацию поставили, а где и посты. Плюс патрули.
Зацеперы и прочии номинанты на премию Дарвина развлекаются непосредственно на поездах.
В тунеле вы далеко не пройдете - сигнализация и видеокамеры.

Скорее всего.

[cepreuka]

Создаётся шум в СМИ, а через некоторое время уже уверенным тоном, как неоспоримый факт, фразы в различных статьях/интервью "...ну а как работает наш метрополитен вы и сами уже наслышаны..."
По многим поводам такое было уже не раз.