Не так оформили, не вовремя уведомили?
"Власти Турции признали легитимность груза, изъятого со следовавшего рейсом Москва - Дамаск самолета, который был принудительно посажен в аэропорту Анкары, однако имеет претензии к его оформлению, заявил в четверг официальный представитель МИД России Александр Лукашевич.
«Турецкая сторона в принципе не ставит под сомнение легитимность изъятого груза, но имеет претензии к порядку уведомления о транспортировке», - сказал Лукашевич.
Представитель ведомства отметил, что Россия будет настаивать на тщательном расследовании грубого обращения представителей турецких властей с россиянами, находившимися на борту задержанного самолета.
«По свидетельству ряда находившихся на борту граждан, имело место грубое отношение к ним со стороны представителей турецких правоохранительных органов, и даже были применены меры физического воздействия на членов экипажа», - сказал он."
http://vz.ru/news/2012/10/18/603175.html
Страна отправления - Россия.
Страна назначения - Сирия.
Приземление самолёта в Турции не планировалось, груз не должен был проходить ни одну турецкую таможню.
Почему Турция вообще интересуется оформлением груза?
Разве о любом грузе, перевозимом на самолёте, должны быть уведомлены все страны, над которыми пролетает самолёт?
Сколько тогда должно быть уведомлений при полёте в Кейптаун или Буэнос-Айрес?
«Турецкая сторона в принципе не ставит под сомнение легитимность изъятого груза, но имеет претензии к порядку уведомления о транспортировке», - сказал Лукашевич.
Представитель ведомства отметил, что Россия будет настаивать на тщательном расследовании грубого обращения представителей турецких властей с россиянами, находившимися на борту задержанного самолета.
«По свидетельству ряда находившихся на борту граждан, имело место грубое отношение к ним со стороны представителей турецких правоохранительных органов, и даже были применены меры физического воздействия на членов экипажа», - сказал он."
http://vz.ru/news/2012/10/18/603175.html
Страна отправления - Россия.
Страна назначения - Сирия.
Приземление самолёта в Турции не планировалось, груз не должен был проходить ни одну турецкую таможню.
Почему Турция вообще интересуется оформлением груза?
Разве о любом грузе, перевозимом на самолёте, должны быть уведомлены все страны, над которыми пролетает самолёт?
Сколько тогда должно быть уведомлений при полёте в Кейптаун или Буэнос-Айрес?