НеСтарт Delta Heavy с NROL 44 или ошибка комментатора
Сегодня ночью на Канаверале должна была стартовать Дельта Хеви с разведывательным спутником.
Старт Дельты вообще красочное зрелище, так как согласно технологии запуска ее двигателей, за несколько секунд происходит их захолаживание жидким водородом после чего испарившийся водород просто сжигается по выходе из сопла..что выглядит крайне эффектно и пугающе
(Сразу скажу крайне спорное для меня решение , насколько я помню захолаживание 11Д122 на Блоке Ц Энергии также было , но насколько я понимаю после прохождения магистралей и ТНА испарившийся водород просто выдувается гелием в дренажную магистраль и выводиться далеко за старт)
Но вернемся на Канаверал итак, смотрим и главное СЛУШАЕМ (что говорит комментатор)
...two, one, LiftOff!!!
да, да Комментатор всегда тупо читает бумажку , а не комментирует реальное течение событий.. и это не только у нас на Союзах и Протонах..
ЛифтОфф он то, сказал, а потом видимо с удивлением пялился на экран монитора, где Дельта по прежнему стояла на стартовом столе..
В общем за три секундв до КП (Контакт Подъема - отрыв от стартового стола - LiftOff ) бортовая ЦВМ что то нашла, что идет не так и абортнула процесс.
вот что пишет Босс ЮЛЫ
ВСе в принципе нормально, ракета и спутник целы, топливо слили.., инженеры разбираются.. я не знаю, что там за минус 3 секунды есть - заработал ли уже газогенератор и пошла раскрутка турбины (если так, то видимо это можно рассматривать как старт ЖРД, или нет) и от этого зависят последствия для ЖРД и время выхода на повтор старта. Хотя Хот Файр Аборт в моем понимании это уже отключение РАБОТАЮЩЕГО двигателя..
Старт Дельты вообще красочное зрелище, так как согласно технологии запуска ее двигателей, за несколько секунд происходит их захолаживание жидким водородом после чего испарившийся водород просто сжигается по выходе из сопла..что выглядит крайне эффектно и пугающе
(Сразу скажу крайне спорное для меня решение , насколько я помню захолаживание 11Д122 на Блоке Ц Энергии также было , но насколько я понимаю после прохождения магистралей и ТНА испарившийся водород просто выдувается гелием в дренажную магистраль и выводиться далеко за старт)
Но вернемся на Канаверал итак, смотрим и главное СЛУШАЕМ (что говорит комментатор)
Click to view...two, one, LiftOff!!!
да, да Комментатор всегда тупо читает бумажку , а не комментирует реальное течение событий.. и это не только у нас на Союзах и Протонах..
ЛифтОфф он то, сказал, а потом видимо с удивлением пялился на экран монитора, где Дельта по прежнему стояла на стартовом столе..
В общем за три секундв до КП (Контакт Подъема - отрыв от стартового стола - LiftOff ) бортовая ЦВМ что то нашла, что идет не так и абортнула процесс.
вот что пишет Босс ЮЛЫ
ВСе в принципе нормально, ракета и спутник целы, топливо слили.., инженеры разбираются.. я не знаю, что там за минус 3 секунды есть - заработал ли уже газогенератор и пошла раскрутка турбины (если так, то видимо это можно рассматривать как старт ЖРД, или нет) и от этого зависят последствия для ЖРД и время выхода на повтор старта. Хотя Хот Файр Аборт в моем понимании это уже отключение РАБОТАЮЩЕГО двигателя..